退出价格战一个月，有门店订单下滑30%，网友：这下老实了没？

在这个竞争日益激烈、价格战如火如荼的汽车市场中，宝马的一次重大决策被人津津乐道，退出价格战并宣布涨价。这一举动不仅影响了宝马自身的市场表现，也对整个豪华车市场乃至整个汽车行业产生了深远影响，那么在宝马另辟蹊径选择退出价格战之后，近况如何呢？

宝马退出价格战，销量大跌30%

今年6月初，宝马i3车型在中国市场以近乎腰斩的价格促销，从官方指导价35.39万元降至19万元左右，这一举措迅速引发了网友热议。然而，好景不长，为应对价格战带来的门店经营压力，宝马中国7月份实施“降量保价”策略，旗下产品价格全面上涨。宝马的这一决策，标志着其正式退出价格战，同时也将自身置于市场的风口浪尖。

涨价决策实施后，宝马的销量表现成为吃瓜群众茶余饭后的关注目标。据数据显示，涨价后的两周内，宝马门店的订单量下降了约30%。这一数字直观地反映了消费者对宝马涨价行为的直接回应。与涨价前相比，宝马的销量数据呈现出明显的下滑趋势，显示出市场对此次涨价决策的反应之强烈。

从具体车型来看，宝马X1、X3、5系等热销车型的价格均有不同程度的上涨，涨幅在1万元至2万元不等。这些车型原本就是宝马品牌中的销量担当，涨价后其市场竞争力无疑会受到一定影响。而宝马i3等新能源车型虽然前期通过大幅降价吸引了部分消费者关注，但涨价后也面临着销量下滑的风险。

涨价后的市场乱象频发

涨价决策不仅影响了宝马自身的销量表现，也引发了市场的一系列乱象。其中，经销商违约问题尤为突出。由于涨价导致订单量大幅下滑，部分经销商为了缓解库存压力和资金回笼问题，开始出现违约行为。有的经销商拖延交车时间、要求消费者加价提车或换购其他车型；有的则直接拒绝交车并退还定金。这些行为不仅损害了消费者的利益，同时还严重破坏了宝马的品牌形象和市场信誉。

以北京某宝马4S店为例，该店在涨价后收到了大量消费者的投诉和抱怨。有的消费者表示自己在涨价前已经下定购买某款车型，但涨价后却被告知需要加价才能提车；有的则因为车型缺货而被要求换购其他车型或等待更长时间。这些消费者的不满情绪迅速在网络上发酵，进一步加剧了宝马涨价决策的负面影响。

社会大众对宝马涨价的反应如何

针对此次事件，新闻媒体主要报道了宝马退出价格战的原因、车市价格战整体局势以及奔驰和奥迪的跟涨行为。一些评论指出，宝马的涨价决策是为了维护品牌价值和市场定位，但短期内可能会对销量造成一定冲击。

自媒体方面则更加关注经销商的承压情况和行业价格战现状。有观点认为，宝马的涨价决策虽然有助于缓解经销商的盈利压力，但也可能导致消费者流失和市场份额下降。此外，还有自媒体指出，新能源汽车的崛起对传统豪华品牌构成了巨大挑战，宝马需要在新能源领域加大投入以保持竞争力。

北京科技大学教授曾欣等专家认为，宝马的“减量稳价”策略有助于给经销商更为宽松的经营环境，但提质与增量并不矛盾。国际智能运载科技协会秘书长张翔则表示，完全退出价格战几乎不可能实现，因为市场情况会不断变化。

网民对宝马的涨价决策反应不一。有的网民表示理解宝马的涨价行为是为了维护品牌价值和市场定位；但也有不少网民对涨价表示不满和抵制，认为宝马此举是在损害消费者权益，销量下滑了还不老实？此外，还有网民指出经销商的违约行为进一步加剧了消费者对宝马品牌的不信任感。

奔驰奥迪下一步怎么走

宝马退出价格战并涨价的决策背后，折射出汽车市场日益严重的内卷现象。随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化趋势明显增强，各大品牌纷纷通过降价促销等手段来争夺市场份额。然而这种价格战模式虽然能够在短期内提升销量和市场份额，但长期来看却会对品牌价值和盈利能力造成损害。因此如何在内卷的市场环境中找到一条可持续发展的道路成为各大品牌需要共同面对的问题。

此次宝马涨价事件对品牌具有一定的打击力度，毕竟导致销量下滑是显而易见的。有反面教材做样板，奔驰与奥迪下一步是否会跟进涨价，已经成了未知数，毕竟奥迪的降价策略已经持续多年，消费者对此早已习惯，盲目退出价格战得不偿失，而奔驰目前车型的产品力确实大不如前，以价保量或许也是明智的选择，以奔驰品牌的影响力，只要价格到位，短时间还是能够吸引消费者买单的。

总结

宝马退出价格战并涨价的决策引发了市场的广泛关注和讨论，从销量下滑到经销商违约再到网民的纷纷议论，这一系列事件背后折射出汽车市场的复杂性和多变性。面对日益激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求，宝马仍需保持敏锐的市场洞察力和灵活的应对策略，以确保自身在未来的市场竞争中生存下来。