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ID.家族要做电动车头牌,聪明款加量放价,上汽大众立Flag!

My车轱辘 7438浏览 2024-08-02 IP属地: 广东

7月31日,上汽大众ID.家族产品力再提升,ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款迎来上市,新车的智能化配置得到大幅提升,而且售价大幅下调,精准拿捏消费者对合资电动车最大的两个顾虑:不智能、贵。

ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款的推出,更加让外界坚信一件事,就是智能化不只有自主品牌、新势力做得好,合资车企也能轻松追赶,性价比也不在话下。

ID.家族聪明款,更有诚意、更智能

具体来看,ID.3 聪明款官方指导价:12.9888万元-14.7888万元,限时成交价:11.9888万元-13.6888万元;ID.4 X 聪明款官方指导价:15.9888万元-21.1888万元,限时成交价:14.9888万元-19.7888万元。相比现款车型,售价都下调了,尤其是ID.3,当其价格来到11万,可以说是同级无敌手的存在了。

在智能座舱方面,两款新车的硬件升级为尺寸更大的12.9英寸中控屏,软件升级为ID.S 5.0系统,界面UI优化,并且接入科大讯飞语音交互系统。其中,语音交互系统的功能更丰富,比如可以控制开启/关闭座椅通风、行车记录仪了,而且指令响应速度、识别率、理解能力都有所提高。

另外,两款新车采用全新车机虚拟人物V-mate,用户可以对此人物进行DIY,另外也可以使用声音克隆功能,将自己或家人的声音作为语音交互的声音。值得一提的是,新车还新增8种情景模式,其中极速降温、极速升温模式,在极冷、极热的情况下十分实用。

在其他应用方面,ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款还新增合金弹头3、拳皇97、推箱子闯迷宫、极速赛车4款怀旧游戏,支持雷石KTV,导航升级为车道级引导等等。整个座舱的体验变得更加智能好玩,也更加有温度,不愧为“聪明款”。

至于智能驾驶,ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款引入了高阶泊车管家、高阶全旅程智能驾驶辅助系统、升级后的高级自适应巡航系统(带Stop&Go自动跟车启停)、预测性经济辅助、ABA转弯紧急制动辅助以及AWU转向紧急避让辅助。

其中,高阶泊车管家中的RPA遥控泊车是上汽大众首次搭载,轱辘哥也抢先体验了该功能,在上汽大众超级APP遥控车辆泊入或泊出车位,亲测此功能很灵敏、很实用。车辆寻找到车位之后,确认泊入方式,司机拿上手机和车钥匙即可下车,在APP上选择RPA功能,车辆便自动完成泊车,水平车位、垂直车位都可以实现,对于新手司机很友好。

除了升级智能座舱、智能驾驶,ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款也没有忽略消费者对其他方面的升级需求。其中,ID.3聪明款采用ID.家族镀光前脸,logo会随着大灯一起点亮,科技感更加突出,满足年轻人的个性需求。

ID.家族聪明款的内饰布局也更加合理、人性化,比如换挡位置从仪表盘集成调整为方向盘后方怀挡结构,双车新增前排座椅通风功能、从前排双USB接口升级为双USB 快充接口、新增华为Hicar(有线)手机映射功能、升级标配数字胎压显示等等,这些配置升级都大大提升了驾驶、乘坐的便利性、舒适性,越用越顺手,越坐越舒服。

总的来说,ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款加量又放价,性价比、智能化、舒适性表现全面提升,这波操作又怎能不让竞品破防呢?

ID.家族要做电动车的头牌,立下三大Flag

今年上半年,上汽大众ID.家族累计订单达61051辆,同比增长148%。其中,ID.3订单量同比增长300%。自2021年底上市以来,ID.3累计销量已突破15万辆。刚刚过去的7月份,上汽大众ID.家族交付11,258辆,延续上半年势头,下半年强势开局。

凭借ID.家族的持续热销,上汽大众持续领跑合资车企电动车销量榜,如果从销量角度来说,上汽大众无疑是当前向电动化转型最成功的合资车企。

这要归因于很多因素,包括上汽大众40年来的可靠品质背书、ID.家族产品力的不断提升,以及上汽大众针对ID.家族的精准营销,比如推出ID.Care保值焕新策略,降低用户的拥车成本等等。

升级后的ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款,充分体现上汽大众适应市场变化,加大长板,补齐短板,一方面升级智舱+智驾,另一方面拉升同级智能化门槛,剑指“紧凑级纯电头牌”。

目前,上汽大众油车无疑已问鼎王牌,而ID.家族则迈向王牌。上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民甚至放话,ID.家族不满足于做合资销冠,还要做电动车的头牌,并立下三大Flag,分别是电池技术要强、智能体验要强、纯电赛道要专注。

其中在电池技术方面,上汽大众的供应商是头部电动用头部供应商宁德时代,宁德时代的电芯+上汽大众的装配,这一组合对于纯电动车来说,就是最大的安全保障。近日,2024年上半年中国汽车质量排行榜公布,ID.3、ID.4 X和ID.6 X均在各细分榜单名列前茅,ID.3更是高居纯电紧凑型车榜首,这和高品质是密不可分的。

总结

汽车行业变革已来到深水区,市场格局逐渐重塑,留给合资车企的机遇和时间确实已不多。而上汽大众作为合资车企中的电动化领跑者,在自有节奏中稳步前进,产品升级、营销转型都在有序推进,而且已取得明显成效。ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款上市,为上汽大众电动化的下半年赛程鸣枪起跑,紧接着,上汽大众将乘胜追击,目标不仅仅是合资纯电销冠,还有整个电动车市场的头牌!(文|DAN)

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