享界S9如今就上市了，推出了两个配置版本，售价39.98万-44.98万，这是一款豪华车型，是华为与北汽合作的享界首款车型。
至于你说两个配置版本有什么区别？整车配置上基本上是一致的，主要的区别就是一个是后驱版，一个是四驱版，电池容量上是一致的，四驱版性能强自然续航会少一些。除了两驱跟四驱区别外，四驱版的标配更丰富，像流媒体后视镜和第二排右侧零重力座椅以及智能激光投影系统四驱版就是标配，而后驱版要选装。配置角度看，后驱版跟四驱版整车配置差异不大。
外在设计上，享界S9跟之前的智界S7存在一定的外观相似，但因享界S9车大很多因素，其整体的气场是更强的。享界S9其实主打的是高端、商务，整车的长宽高就达到了5160mm/1987mm/1486mm，轴距为3050mm，这尺寸数据本身就比智界S7大一圈，比起阿维塔12都要更大，市面上比他更大的车型可以说是寥寥无几。整车的定位以及定价来看，其实也说明了他的用户群体，这一样是一款普通消费者看看就好的车型。
享界S9主打的自然是他的内饰、高阶智驾等。屏幕角度上，享界S9就足够多，前排配置了12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏以及两侧的流媒体外后视镜显示屏，而后排拥有3个多媒体屏幕。毕竟华为也是手机巨头，车内配置多屏幕是正常的。享界S9内置的是全新HarmonyOS 4，“华为车机”的知名度、口碑大家应该也清楚，可玩性、流畅度、智能化等一直是主打。内饰的质感上，这倒不用担心，毕竟这也是高端车型，方向盘就是真皮包裹，方向盘也支持电动上下、前后调节，采用怀挡设计，手机无线充电功率可达50kW。座椅上，享界S9是真皮座椅，前排座椅拥有加热通风按摩功能，配置了头枕扬声器，第二排座椅一样拥有通风加热按摩功能，其喇叭是HUAWEI SOUND，拥有25扬声器，整个内饰的质感倒毋庸置疑。
高阶智驾上，享界S9是首台搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统的车型，配置了最远可探测250米的192线程激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个高感知摄像头和4个全景摄像头，硬件层面上就足够顶，其实华为的高阶智驾本身的知名度、实际使用等大家也清楚，这一向就是华为的优势所在。
动力系统上，享界S9提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版车型的最大功率是230千瓦，零百加速5.98秒，四驱车型的最大综合功率390千瓦，零百加速3.9秒。电池三元锂电池，电芯由宁德时代提供，后驱版纯电续航里程816km，四驱版纯电续航里程721km，本身支持800V高压快充，底盘上是前双叉臂独悬+后多连杆独悬。
享界S9这款车来看，整车的看点还是不少的，如今就上市了，整车售价39.98万-44.98万，这是一款高端车型，那么如此的享界S9月销多少算成功呢？我认为稳态情况下，月销能维持4000辆-7000辆就算大获成功了，毕竟这是高端轿车，定价也不便宜了。
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