汽车发明者再次发明汽车，说的就是OG梅赛德斯奔驰，当然现在的它依然被三叉星徽照亮未来，但是我们心中奔驰的豪华是北京奔驰给的，至于福建奔驰，虽然也有奔驰标，但总有一种说不上来的山寨味儿，典型代表就是奔驰V级。
和过去相比，国内市场的MPV市场份额已经与日俱增，但是国产奔驰V级的销量也仅能维持在四位数的水平，似乎到了瓶颈。尽管定位于中大型MPV市场，而且是豪华品牌，定价还算合理，47.88万起，要知道理想MEGA还卖52.98万呢。
去年海外市场更新了奔驰V级，而近日，国产版也更新在即，并且已经出现在国家工信部的官网上，作为参考，前脸采用更大尺寸的镀铬格栅，并且提供点阵式大标和横条幅立标两种设计，满足不同风格。
也许是因为色调，显得整体太商务属性了，尤其是传统造型的尾部，毫无新意。况且在动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率提升至177kW，当然，纯电版V级已经在海外测试了。
除此之外，还有媒体曝光了一组新款奔驰V级的内饰谍照，我们看到，中控区域已经升级为双联屏，且空调出风口也移到屏幕下方，物理按键继续保留，看上去更有科技感，且继续提供2+2+2的6座布局和2+2+3的7座布局。
最后：奔驰很厉害，但是奔驰V级始终是国内市场的软肋，即使新款上市，依然不好卖啊，最多只能成为明星的保姆车。
2025半程已过，新势力的竞争格局出现了微妙变化。
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