汽车发明者再次发明汽车,说的就是OG梅赛德斯奔驰,当然现在的它依然被三叉星徽照亮未来,但是我们心中奔驰的豪华是北京奔驰给的,至于福建奔驰,虽然也有奔驰标,但总有一种说不上来的山寨味儿,典型代表就是奔驰V级。
和过去相比,国内市场的MPV市场份额已经与日俱增,但是国产奔驰V级的销量也仅能维持在四位数的水平,似乎到了瓶颈。尽管定位于中大型MPV市场,而且是豪华品牌,定价还算合理,47.88万起,要知道理想MEGA还卖52.98万呢。
去年海外市场更新了奔驰V级,而近日,国产版也更新在即,并且已经出现在国家工信部的官网上,作为参考,前脸采用更大尺寸的镀铬格栅,并且提供点阵式大标和横条幅立标两种设计,满足不同风格。
也许是因为色调,显得整体太商务属性了,尤其是传统造型的尾部,毫无新意。况且在动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率提升至177kW,当然,纯电版V级已经在海外测试了。
除此之外,还有媒体曝光了一组新款奔驰V级的内饰谍照,我们看到,中控区域已经升级为双联屏,且空调出风口也移到屏幕下方,物理按键继续保留,看上去更有科技感,且继续提供2+2+2的6座布局和2+2+3的7座布局。
最后:奔驰很厉害,但是奔驰V级始终是国内市场的软肋,即使新款上市,依然不好卖啊,最多只能成为明星的保姆车。
2025半程已过,新势力的竞争格局出现了微妙变化。
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