让人诧异的是，2024年7月狭义乘用车零售销量前10名榜单中，居然有6家自主车企进入了榜单。这在此前的榜单中，是不多见的。
这意味着，从销量规模上看，理想汽车已经超越了众多传统车企，具备与传统车企扳手腕的实力了。
上汽通用五菱五菱重新上榜，自主车企占据过半席位
乘联会数据显示，2024年7月份，有6家自主车企登上了同期国内狭义乘用车零售销量榜前10名榜单。
其中，比亚迪依然以远超其他车企的销量规模，位居销量第一名。具体而言，2024年7月份，比亚迪单月销量为31.2万台。
乘联会数据显示，2024年7月份，奇瑞汽车单月销量为9.8万台。相比去年同期，销量上涨了51%。
此外，长安汽车、上汽通用五菱等自主车企也上榜。其中，上汽通用五菱已经落榜多次了，这次重新上榜，值得肯定。
只是，需要指出的是，与其他上榜的自主车企销量上汽不同的是，这两家自主车企的销量均呈现出一定的同比下滑趋势。
此外，一汽丰田和广汽本田也上榜了。乘联会数据显示，2024年7月份，一汽丰田单月销量为6.6万台，同比上涨4.7%。
至于广汽丰田的单月销量则为5.9万台。在合资车企中，其销量位居第四名。应该说，在如今的合资车企阵营中，这四家车企是其中的佼佼者了。
最后，本文涉及到的销量数据来源于乘联会，仅供参考。
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