相信普拉多的名号是无人不知无人不晓吧？特别是喜欢越野、关注汽车圈的朋友，自然不会错过在8月5日一汽丰田开展的“普拉多英雄会”吧。要知道，普拉多的重新亮相，也为更多犹豫不决哪款车更适合自己的车友们，找到了适合自己的方向。而此次活动，一汽丰田领导携手林芝政府，为全国首批30位全新普拉多车主交付了新车的钥匙，也让这次的活动更具有意义。
硬核实力的全新普拉多
普拉多特别在本次的盛会中，也是针对新老车主们备下了一份“大礼”。现场一汽丰田正式发布“爱普联盟”官方车友会品牌，并发布了官方车友会LOGO，目的就是为全国粉丝打造出一个能够分享与交流的平台，为其提供技术支持与互助机会。一汽丰田和林芝市政府联合打造的普拉多专属越野路线“普拉多之路”，更是通过在本次活动中同步开启，让车主可以浏览到专属的独特风景，在实际道路上感受全新普拉多的硬核品质。
足够可靠的实力派
下面，大家就随我聚焦于本次交付的全新普拉多上，这款车采用了和兰德酷路泽300相同的GA-F平台，尤其是搭载有2.4T 1MT HEV超级混动系统，综合最大功率243kW，系统综合最大扭矩630N·m。身为一款全球车型，全新普拉多考虑到了全球化适应性，可靠性、耐久性、越野通过性的基因得以延续。前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架、全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱也相当可靠。而其为了更好地强化操控性和越野通过性，其还首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，进一步与人们对越野性能追求的相契合，更是提升了车辆的操控性，结合MTM全地形监视系统，MTS多地形可选驾驶辅助装置，哪怕是新手司机也不怕，同样可以如越野老炮一般尽情驰骋。
耐久性更加强劲
坚持“回归原点”设计理念的全新普拉多，这款车更注重实用性，旨在为车主的日常生活带来更多便利。在整体设计上，一汽丰田去掉了无用的部分，留下精华所在，尤其是将会针对普拉多的优势进一步打磨，构成了全新普拉多的减法美学。但这种减法并非减配，而是根据实用性、合理性，留下有用的功能让耐久性更加强劲。
随着全新普拉多的正式交付，瞬间吸引了无数越野爱好者的目光。而全新普拉多的出现，也证明了一汽丰田完成了丰田三阶智能电混双擎技术体系的全面布局，我相信接下来，这款车也势必成为一个引领我国硬派越野市场发展风向的优质产物！
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