只买对的不买贵的，长安CS75 PLUS对比全新捷达VS7

人们总是需要面临如何选择人生的方向，是深造考研、成为打工人还是勇敢创业，每个人对未来都有着不同的规划，购车也是人生中的一个小转折，作为出行生活的重要伙伴，汽车可以为我们的生活带来更多便利，今天为大家带来的是捷达旗下的全新捷达VS7，为了与之形成比较，将与长安CS75 PLUS进行对比，看看哪款车型更适合年轻人。

年轻化的外观设计

全新捷达VS7在外观设计上前脸采用家族式进气格栅设计，下部分采用运动风格包围，整体设计感时尚且动感，前脸看起来更加大气，全新设计的大灯赋予它更年轻的外观。再来看长安CS75 PLUS前脸，其设计看上去同样动感，造型上很有辨识度，更显年轻活力。全新捷达VS7车身侧面采用律动式腰线设计，展现其运动美感，尾部拥有高辨识度的设计，同时后保险杠的设计凸显了层次感，饰面处理细腻。与长安CS75 PLUS相比，全新捷达VS7的车尾视觉上更为紧凑，让车子整体姿态更低趴，尾部设计协调且动感。

探索全新捷达VS7的内饰

进入车内能发现，全新捷达VS7内饰保持家族设计，配置上得到提升，提供8英寸全液晶仪表盘和10英寸中控大屏，车载基础菜单中加入唱吧功能，并配备定制话筒，为用户打造随行移动KTV的丰富出行体验。除此之外，全新捷达VS7搭载多项辅助系统，其中内含疲劳检测等，同时全车提供多个安全气囊。全新捷达VS7的内饰布局十分科学，车主在盲操作时也不会感到困扰，设计贴合日常使用习惯。长安CS75 PLUS内饰符合现代特征，采用平底方向盘设计突出了运动风格，但是在两车对比之下，全新捷达VS7的内部对称设计显得更为简洁，不会像长安CS75 PLUS一样给人过多杂乱的信息。

经典动力组合在VS7

全新捷达VS7提供经典的大众EA211 1.4T直列四缸涡轮增压高功率发动机，油耗更低，动力更强，满足国六b排放标准，配备前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，提供更强的车身刚性，兼得优越通过性与舒适性。长安CS75 PLUS车型搭载匹配CVT无级变速，在日常行驶下还算顺畅，低速阶段会比较温和，但在持续加速后动力响应就会显得逐渐吃力。相比之下，全新捷达VS7无论是初段加速还是持续输出，动力表现都更为强劲。

综上所述：全新捷达VS7能够在市场上获得认可是因为它具备不俗的产品力，而消费者反馈也相对积极，其配置和性能都是实实在在的，各方面的表现均衡。通过详细对比也可以看出，全新捷达VS7在性价比上要比长安CS75 PLUS更有优势，即便是入门版就已经具备丰富配置，性价比优势十分明显；长安CS75 PLUS则是体现在个别配置上，按照不盲目追求品牌，只选择适合的原则，全新捷达VS7更具说服力。