当前位置 爱咖号首页 7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

汽车网评 3902浏览 2024-08-12 IP属地: 广东

近日,乘联会秘书长崔东树发文,分析了7月乘用车细分市场车型走势,文中表示,随着2-4月市场价格降价和促销力度大,消费者观望一段时间后,购买热情逐步释放,2024年7月乘用车市场零售表现较好。

7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

分析中称,2024年7月SUV零售上涨3%,优于行业6个点。由于消费升级趋势带来SUV需求占比上升,轿车零售同比下降8%,弱于行业5个点。MPV零售同比降11%,大幅弱于行业8个点。轿车表现低于SUV,主要是A0级新能源车轿车表现较差。

7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

从结构看,低端消费低迷,高端消费较强,轿车市场的B级表现较好,而SUV高端化较强,B级和C级的SUV同比去年较强,从各家车企都在推出高端SUV车型的动作可以看出,高端市场的潜力还是很足的。

7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

数据显示,小型车的7月零售同比下降30%,2024年1-7月国内零售数量为30.06万台,零售累计下降34%;紧凑车7零售同比下降15%,2024年1-7月国内零售数量231.39万台,零售累计下降11%;小型SUV7月零售同比下降8%,2024年1-7月国内零售数量为68.39万台,零售累计下降13%。

7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

从上面的数据上不难看出,低端车市的跌幅还是很明显的。值得注意的是,对比起高端市场,明明低端市场才是今年各家车企竞争的重点,在价格上的内卷更是使得部分车企苦不堪言,直呼利润太低。可是为什么7月的销量却是和车企竞争的方向大相径庭呢?

7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

虽然近期车企的价格战有逐渐缓和的意思,并且随着暑期购车潮的来临,车市总体呈现的是回暖的状态,然而实际上价格战的余波还未结束,依然在影响着消费者。比如前段时间有车企将自己旗下的主力产品降价5万元,对于原本售价在35万元左右的车辆来说,无疑是一刀背刺。与其成为“刺猬”,还是有不少消费者选择持币观望。

7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

另外一点是车企们纷纷冲击高端,推出更加豪华的产品来吸引消费者,数据中显示,B级SUV7月零售较去年同期同比增长33%,1-7月零售数量为186.92万台,零售累计增幅28%。不难看出在国内市场,SUV的大空间和舒适性更受国人青睐,此外如高端SUV这一品类,原本就不在极度内卷的价格战内,消费者愿意花更高的价格购买更好的体验,同时也不用担心会遭到背刺,自然一部分的销量会流入高端市场中。

7月车市高端消费较强,低端内卷,高端获益?

低端汽车市场的内卷反而让高端市场获益,在一定程度上这是出人意料的结果,但更多的是车企在高端市场中的发力,这也一定程度上证明了一味卷价格并不是长久之策,车企更要着重产品力的提升。价格战在未来逐渐消退后,低端汽车市场会不会恢复较强的市场表现,就让我们期待后续表现。

 
相关推荐
汽车网评 1.6万粉丝    1.1万作品 关注 购车、用车、汽车界的八卦
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
全部爱咖号