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享界 S9 正式上市并开启交付
2024 年 8 月 6 日，在鸿蒙智行享界 S9 及华为全场景新品发布会上，全景智慧旗舰轿车享界 S9 正式发布。
享界 S9 共带来两个版本车型：
- 享界 S9 Max 39.98万元；
- 享界 S9 Ultra 44.98万元。
作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，享界 S9 采用 「OneBox」设计，实现大空间、高效率和高颜值等特点。
座舱方面，享界 S9 轴距 3,050 mm ，并且首发轿车后排零重力座椅，支持 12 向电动调节，腰部角最大可达 108°，膝盖角最大可达 128°，搭配 429 mm 的超宽腿托，充分满足人体放松体态的需求。首发后排专属秘书屏，支持 0°-45° 之间无级翻折，HarmonyOS 加持下丝滑流畅好操控。
悬架方面，享界 S9 采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配五档高度可调空气弹簧和 CDC 连续阻尼控制系统。同时，享界 S9 还搭载 D 级轿车专属途灵平台。
动力方面，享界 S9 搭载全新 HUAWEI DriveONE 800V 高压碳化硅平台，四驱版零百加速 3.9 s，续航能力上，享界 S9 搭载了 100 kWh 的电池，CLTC 综合续航里程最大可达 816 km。
智驾方面，享界 S9 首发 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶系统，率先应用端到端全新架构，全国环岛都能开；业界首发车位到车位智驾功能，打通停车场到公开道路，公开道路到园区，园区地面到地下，真正实现全场景贯通，而且驾控体验更加类人，全国都能开得好。
8 月 7 日，享界 S9 先行尊享计划率先开启交付，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东现身现场，为首批车主交付新车
快评：
享界 S9 作为华为与北汽联合打造的鸿蒙智行最高端旗舰车型，将与问界 M9 组成 「双 9 旗舰」。同时它在座舱、智驾和底盘动力等方面搭载了华为科技。可见鸿蒙智行对于这款车还是赋予了很高的期待，至于享界 S9 能否复制问界 M9 的销量表现，大家可以拭目以待。
问界新 M7 Pro 版开启预售，预售价格 24.98 万元
在 8 月 6 日的华为全场景发布会末尾，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布问界新 M7 Pro 将于 8 月 26 日正式发布，预售价格为 24.98 万元
在 8 月 9 日的工信部申报目录中，也出现了问界新 M7 Pro 的身影。外观方面，新车与之前发布的问界 M7 Ultra 焕新版一致，都采用了封闭式的前格栅。车身尺寸方面，问界新 M7 Pro 长 5,020 mm， 宽 1,945 mm，高 1,760 mm，轴距 2,820 mm。
问界新 M7 Pro 的核心变化就是搭载了基于视觉方案打造的华为 ADS 基础版。最高能够实现高速智能领航以及城区 LCC 功能。
快评：
问界新 M7 Pro 的预售，让问界 M7 的车型版型更加丰富，也提供给消费者更多的选择余地。同时 24.98 万元的预售价格也让问界新 M7 Pro 有一个不错的竞争力。大家可以期待一下它的上市表现。
新款阿维塔 11 登陆工信部
在本期的工信部申报目录，也出现了新款阿维塔 11 的申报信息。
在外观方面，新款阿维塔 11 在部分外观设计上做了一些改变，比如前大灯的造型换成了家族式的设计，同时在大灯下面新增了饰条，让它整体外观造型与家族其他产品更加统一。
同时在选装配件里面，出现了侧向激光雷达位置的黑色装饰件，不知道是单纯的装饰件还是说明新款阿维塔 11 会搭载新的智驾硬件方案，这个问题可能需要等到上市后才能知道了。
另外新款阿维塔 11 在动力方面也有些变化，单电机版本的电机功率为 237 kW，双电机版本是 165 / 237 kW，而当前的阿维塔 11 单电机是 230 kW，双电机是 195 / 230 kW。
阿维塔科技总裁陈卓在之前的直播中也讲到，阿维塔 11 的增程版本也将在 9 月份准备完成，很快会和大家见面。
快评：
新款阿维塔 11 在外观上将向家族其他车型看齐，动力方面也有一定的更新。同时随着增程版本上市，应该会对阿维塔的销量数据有一定的改善。
比亚迪 2025 款海豹、海豹 07 DM-i 焕新上市
8 月 8 日，比亚迪 2025 款海豹、海豹 07 DM-i 正式上市。同时两款车型也完成了 e 平台 3.0 Evo 和第五代 DM 两大全新技术升级。
其中，2025 款海豹共有四款配置车型：
- 510 标准版 17.58 万元
- 650 长续航版 18.98 万元
- 650 智驾版 21.68 万元
- 600 四驱智驾版 23.98 万元
海豹 07 DM-i 共推出了五款配置车型：
- 1.5 L 70 km 精英型 13.98 万元
- 1.5 L 125 km 精英型 15.58 万元
- 1.5 L 125 km 豪华型 16.58 万元
- 1.5 L 125 km 尊贵型 17.58 万元
- 1.5 T 125 km 旗舰型 19.58 万元
2025 款海豹是 e 平台 3.0 Evo 打造的首款轿车，也是比亚迪品牌首款激光雷达车型。搭载包括 CTB 电池车身一体化技术、高效十二合一智能电驱系统、智能升流快充、智能末端快充、智能升压快充、全场景智能脉冲自加热技术以及 iTAC 智能扭矩控制系统等 13 项比亚迪全球首创技术。
海豹 07 DM-i 是比亚迪首款搭载第五代 DM 技术的中大型轿车，凭借第五代 DM 技术优势，海豹 07 DM-i 拥有更优异的能耗表现。NEDC 工况下，亏电油耗低至 3.4L/100km 以及满油满电最大超 2,000 km 的综合续驶里程。此外海豹 07 DM-i 也是首款搭载第五代 DM 技术 1.5 Ti 发动机的车型，兼具动力和能耗双重优势。
快评：
2025 款海豹和海豹 07 DM-i，以纯电和插混两种能源方式，给不同需求的用户带来更适合的产品。同时在动力，智驾等方面的升级也展示了比亚迪强大的技术研发能力。
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