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人称“国产沃尔沃”,2.0T+8AT仅卖11.71万,却卖不动

老林说车 5120浏览 2024-08-13 IP属地: 山东

作为主打安全的豪华品牌,沃尔沃旗下车型的售价并不便宜,如果你的购车预算不是很充足,还想要沃尔沃的话,有没有很好地“平替”车型呢?

众所周知,沃尔沃和吉利汽车共同研发了CMA模块化平台,主要用于生产沃尔沃和吉利汽车,因此,该平台打造的车型在机械素养方面,具有高度的一致性,比如领克01(参数|询价)和沃尔沃XC40(参数|询价)都是出自该平台,而且领克这个品牌是吉利和沃尔沃共同成立的,所以领克01也被称为“国产沃尔沃”,但是它的价格却比沃尔沃XC40便宜很多,把它视为沃尔沃XC40的“平替”车型也无不可。

人称“国产沃尔沃”,2.0T+8AT仅卖11.71万,却卖不动
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那么,领克01的产品力如何呢?该车售价15.58-19.68万元,现阶段的优惠力度还是很大的,这点后面会说到。该车全系标配2.0T+8AT的动力总成,而且2.0T发动机不区分高低功,都是高功率,最大功率为254马力,峰值扭矩为350牛·米,7.7秒就能完成零百加速。

底盘部分,前麦弗逊+后多连杆,和沃尔沃XC40的悬架结构保持一致,在紧凑型SUV中还是很主流的。

该车的低配车型是前置前驱,中高配车型是适时四驱,差速器结构是多片离合器。

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尺寸方面,领克01的长宽高分别为4549毫米、1860毫米和1689毫米,轴距为2734毫米,定位紧凑型SUV,尺寸在同级车型中不算大,但是轴距却很长,这就是典型的短车身+长轴距设计了,让车身在不臃肿的情况下,还能保证宽敞的车内空间。

值得一提的是,该车还配有Lynk Co-Pilot辅助驾驶系统,可以完成并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动变道、自动泊车入位、遥控泊车等,现阶段还是够用的。

人称“国产沃尔沃”,2.0T+8AT仅卖11.71万,却卖不动

该车的内饰设计十分简洁,配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕,车机内置高通骁龙8155芯片,支持高德地图、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等,内饰设计走得是实用路线,显得朴实无华,基本上没有什么豪华感。

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领克01全系标配可开启全景天窗,天窗的前半段可以打开,并带有遮阳板,天窗的面积也很大。它的后排空间谈不上宽敞,可是也不局促,我觉得它的后排坐垫的角度有点不合理,大腿处有点上扬,坐姿并不太好,倒不如采用平整的坐垫,这样能够更放松一些。

销量方面,领克01刚上市的时候,销量还是很不错的,可是如今这款车的存在感越来越低,它在7月份卖出了664台,基本上处于一种卖不动的状态。消费者为什么越来越不青睐这款车了呢?

人称“国产沃尔沃”,2.0T+8AT仅卖11.71万,却卖不动

我觉得应该是新能源汽车的冲击,跟它差不多的价格也能买到比亚迪宋PLUS(参数|询价)、AION Y(参数|询价)、长安启源Q05、奇瑞iCAR 03、吉利银河L7等车型,油车市场被电车冲击的很厉害,毕竟电车的市场渗透率已经达到了50%以上。

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价格方面,我们获取了山东济南的一位领克01车主的提车价格,他选择的是2.0TD 两驱全球版,原价15.58万元,优惠了3.87万元,裸车价为11.71万元,落地价为13.36万元,优惠力度还是很大的。从动力层面来看,该车是2.0T+8AT,还有沃尔沃基因,造型设计也可圈可点,只能说油车的时代已经过去了。最后,对于领克01,您有什么看法?
 
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