目前国内最火的一款越野车是哪款车型？
只要去大西北走一走，看一看，就会立马得到答案，不就是坦克300吗？坦克300在大西北实在太火，甚至在新疆，西藏地区都能看到这款新车的身影，价格相对适中，动力性能强，可靠性不错，而且相较于传统的普拉多，帕杰罗，霸道这些新车，坦克300的价格便宜，实力确实出众。
仔细一盘算，坦克300这款新车2021年迎来上市，至今已经过去了三年多，基本没有大的改款。但从近期的销量情况来看，并不乐观，毕竟消费者也产生了审美疲劳。
近期一组全新的坦克300在网络上得到了曝光，全新王者即将回归，我们先睹为快，一起来看看全新的坦克300到底有没有诚意。
从前脸设计来看，整体轮廓似乎并没有变化，只多出了一款越野感更加强烈的沙漠黄外观颜色。仔细观察就会发现大灯依然采用的复古样式设计，而且也匹配了三条横向式的中网格栅，但雾灯部分由蜂窝状的样式变成了平滑造型，这属于小改款。
侧面来看，似乎并没有过多变化，依然拥有粗壮的轮拱，越野风格凸显。真正的变化在于内部设计。
全新坦克300的内饰发生了较大变化，老款车型采用的贯穿样式内嵌双屏造型，而全新一代的坦克300采用了独立双屏设计，并且中控部分变成了15.6英寸的超大液晶屏，这种似乎更加潮流一些。
此外，坦克300上的经典换挡机构依然得到了保留，现款车型只是拆去，并没有直接取消（大概率是为了避免被过度曝光）。其他部分并没有变化，依然采用了较豪华且实用的内部设计，木纹面板，5种不同的驾驶模式（通过旋钮完成）。此外，也依然搭载了两把锁的结构，因为驾驶模式部分的设计与现款完全一致。
至于动力系统，自然没有任何变化，与现款车型一样，搭载了2.0T加8挡手自一体变速箱以及九挡手自一体变速箱。此外，依然搭载了适时四驱系统。
值得一提的是，坦克300今年4月份还上市了一款插电式混动版本，想要解决坦克300至今高油耗的问题，但指导价达到了26.98万元，纯电续航里程只有100km出头。
当初的坦克300确实凭借着足够出色的产品力获得了不粗的销量，但油耗高的问题至今没有得到解决，所以也给了方程豹豹5可乘之机。
那么新款坦克300上市，会有质的变化嘛？销量层面来看，似乎不大可能！
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