目前国内最火的一款越野车是哪款车型?
只要去大西北走一走,看一看,就会立马得到答案,不就是坦克300吗?坦克300在大西北实在太火,甚至在新疆,西藏地区都能看到这款新车的身影,价格相对适中,动力性能强,可靠性不错,而且相较于传统的普拉多,帕杰罗,霸道这些新车,坦克300的价格便宜,实力确实出众。
仔细一盘算,坦克300这款新车2021年迎来上市,至今已经过去了三年多,基本没有大的改款。但从近期的销量情况来看,并不乐观,毕竟消费者也产生了审美疲劳。
近期一组全新的坦克300在网络上得到了曝光,全新王者即将回归,我们先睹为快,一起来看看全新的坦克300到底有没有诚意。
从前脸设计来看,整体轮廓似乎并没有变化,只多出了一款越野感更加强烈的沙漠黄外观颜色。仔细观察就会发现大灯依然采用的复古样式设计,而且也匹配了三条横向式的中网格栅,但雾灯部分由蜂窝状的样式变成了平滑造型,这属于小改款。
侧面来看,似乎并没有过多变化,依然拥有粗壮的轮拱,越野风格凸显。真正的变化在于内部设计。
全新坦克300的内饰发生了较大变化,老款车型采用的贯穿样式内嵌双屏造型,而全新一代的坦克300采用了独立双屏设计,并且中控部分变成了15.6英寸的超大液晶屏,这种似乎更加潮流一些。
此外,坦克300上的经典换挡机构依然得到了保留,现款车型只是拆去,并没有直接取消(大概率是为了避免被过度曝光)。其他部分并没有变化,依然采用了较豪华且实用的内部设计,木纹面板,5种不同的驾驶模式(通过旋钮完成)。此外,也依然搭载了两把锁的结构,因为驾驶模式部分的设计与现款完全一致。
至于动力系统,自然没有任何变化,与现款车型一样,搭载了2.0T加8挡手自一体变速箱以及九挡手自一体变速箱。此外,依然搭载了适时四驱系统。
值得一提的是,坦克300今年4月份还上市了一款插电式混动版本,想要解决坦克300至今高油耗的问题,但指导价达到了26.98万元,纯电续航里程只有100km出头。
当初的坦克300确实凭借着足够出色的产品力获得了不粗的销量,但油耗高的问题至今没有得到解决,所以也给了方程豹豹5可乘之机。
那么新款坦克300上市,会有质的变化嘛?销量层面来看,似乎不大可能!
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