【对比】“油电共进”B级车 迈腾 VS 凯美瑞

当油车与时俱进，补齐智能、科技方面的短板后，竞争力就会再度强大。尤其对于B级车市场来说，油车智能化趋势较为明显，多款燃油车型实现智能化进阶。本期将选取2024款迈腾380TSI尊贵版和凯美瑞2.0S运动版来进行对比。

外观

前脸部分，迈腾采用全新家族式设计风格。前格栅采用窄条幅设计，与两侧的IQ.LIGHT矩阵式大灯相连。下方的LED贯穿氛围灯与日行灯完美衔接，正中央的大众Logo可以点亮。前包围两侧采用大尺寸导流槽造型。

凯美瑞保持整体为X造型的设计风格。前脸的黑亮色饰条将两侧的C字形全LED大灯组衔接。大尺寸前格栅采用蜂窝风格设计。

车身侧面，迈腾的前悬变长，车身前后比例对称。车窗边缘环绕一圈镀铬饰条。双色轮圈造型独特，轮胎尺寸为225/55 R17。

凯美瑞的车外后视镜和车顶均经过熏黑处理。腰线凸出，从前轮眉贯穿至尾灯。大尺寸铝合金轮毂凸显运动感，轮胎尺寸为235/40 R19。

迈腾的尾部翘起小鸭尾。贯穿式尾灯的设计与前脸呼应，并与后包围处的贯穿式红色反光条搭配。

凯美瑞的C字形尾灯组和前大灯形成呼应，并通过中间的黑色饰板衔接。上方使用黑色尾翼进行点缀，下包围进行黑化处理，排气布局采用隐藏式设计。

车身尺寸

内饰

迈腾380TSI尊贵版搭载10.25英寸液晶仪表与2k分辨率12.9英寸中控屏。中控屏可升级为15英寸，还可选装11.6英寸副驾驶屏和HUD。仪表盘与HUD均可进行AR实景导航。中控区域使用旋钮式怀挡。

凯美瑞2.0S运动版搭载12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏和HUD。中控区域使用机械档把。

前者的座椅采用仿皮材质。内后视镜具有自动防眩目功能。主、副驾驶位标配腿托，可选配加热、通风功能。后排座椅可选装电动调节功能。标配30色氛围灯、7喇叭音响以及双区空调。可选配9喇叭或14喇叭哈曼卡顿音响以及三区空调。车顶为可开启全景天窗。

后者的座椅为翻毛皮材质。标配单色氛围灯、8喇叭音响、双区空调、负离子发生器以及多层隔音玻璃。车顶为分段式不可开启全景天窗。

底盘

迈腾基于MQB-B平台打造，保持了德系操控与舒适的平衡，同时在此基础上进行了专适用于中国用户的调校。并搭载前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。

凯美瑞采用TNGA-K高端平台架构，具备良好的车身刚性和抗扭刚性。并使用和雷克萨斯同款的摆动阀式减震器，操控性能和舒适性出色。搭载前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂。

动力

迈腾380TSI尊贵版搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7档双离合。发动机应用米勒循环技术，在高热效率下不会损失太多动力，以达成改善发动机热效率、降低油耗的目的。

凯美瑞2.0S运动版搭载2.0L自然吸气发动机，匹配无级变速箱。发动机加入VVT-iE（电控可变气门正时）系统，可变气门由电机控制，在低温环境下不会受到机油流动性不佳的影响，并且具有调节精度高、适用范围大的优点。

智能化配置

迈腾380TSI尊贵版标配全车无钥匙进入功能，Wifi热点、V2X通讯功能。支持CarPlay、CarLife互联。语音助手为科大讯飞合作定制版本，可以在20秒内实现多轮次的对话，还能够识别方言。

凯美瑞2.0S运动版标配前排无钥匙进入功能。支持CarPlay、CarLife、Hicar互联。语音识别系统由广汽丰田和华为联合开发，拥有声纹识别、可见即可说与免唤醒功能。

智驾

迈腾380TSI尊贵版搭载3个车外摄像头、3个毫米波雷达和8个超声波雷达，可选择升级为8个车外摄像头+12个超声波雷达。所使用的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统由大众与大疆车载合作开发。

凯美瑞2.0S运动版搭载2个车外摄像头、3个毫米波雷达和8个超声波雷达。辅助驾驶操作系统为自研的Toyota Safety Sense（TSS）系统。

双方标配的主动安全功能相同，并且均具备L2级别辅助驾驶。不过前者还可选配后方碰撞预警、主动式DMS疲劳监测、疲劳驾驶提示和自动泊车入位功能。

价格及政策

迈腾380TSI尊贵版的官方指导价为20.99万元。截止至7月31日，购车可享厂商提供的至高8000元置换补贴、商业险免单至高5000元、终身车联网无限流量和老用户2000元保养抵用券。

凯美瑞2.0S运动版的官方指导价为19.68万元。目前，它的市场价格已经接近17万元。

迈腾和凯美瑞这两款经典车型都实现了“油电共进”，焕发出全新的力量。再加上特色的底盘与发动机技术，令其拥有了更强的竞争力。你更看好谁？