作为一名父亲、丈夫深知家庭与工作之间的平衡有多么重要，尽管平日里的公务缠身，但只要有闲暇时间还是会尽全力陪伴他们的，尽量减少一些遗憾。
所以在给家里选车的时候也尽可能确保他们出行的舒适，空间一定要大，智能程度一定要高，毕竟现在的车流量大，路面状况复杂，有智能辅助驾驶帮忙，驾驶过程会更轻松些。所以AION V Plus就成了我们家的首选，14万级的价格能有50万级的豪车享受。
这不，五一假期天气不错，我就开上AION V Plus带上妻儿和老人，一起去郊外露营。
一上车，孩子就像往常一样，兴奋地在后排座位上摆个大字。他喜欢AION V Plus的宽敞空间，尤其是那2830mm的超长轴距，让他在后排有足够的腿部空间玩耍。1040mm的腿部空间和980mm的头部空间，家里的老人坐在后排，也能舒适地伸展四肢，长途乘坐对他们非常友好。
露营地点需要走一段高速，因为五一假期免费，因此车流量很大。好在AION V Plus的智能驾驶系统让长途驾驶变得轻松许多。高速路上，我启动了NDA智能驾驶辅助系统，车辆能够自主丝滑变道、超车，流畅度远超同级竞品。而且，它的精准居中算法让车辆行驶偏差不超10cm，在大曲率转弯时，车身左右摆动也小于30cm，开起来非常稳定，乘坐在车里晃动幅度都小了很多。
到达露营地后，我们准备搭起帐篷，享受户外的清新空气。这时，AION V Plus的大空间就派上了大用场，秒变一张2米长的豪华大床！这对于喜欢户外露营的我们来说，实在是太实用了。老人和孩子都可以在这张大床上舒适地休息，享受午后的悠闲时光。
平时这台AION V Plus是我跟妻子轮流驾驶，它的人性化设计也让我们有VIP般的体验。每当我走近车辆时，它都会自动解锁，开门时座椅还会自动迎宾。更神奇的是，它支持Face ID识别，可以为五位家庭成员设置专属驾驶模式。每当我上车时，它都会自动调整到我最喜欢的驾驶设置，妻子上车时通过面部识别，自动调节成她的驾驶习惯，相比其他车辆上车第一件事就是调座椅、后视镜而言可太方便了。
说起AION V Plus的一键遥控泊车功能，对我们家尤其是我妻子的帮助最大，同级唯一的八向全场景一键遥控泊车功能，停车成了一件特别轻松简单的事情，包括遇到奇葩车位时，都是小case。那次我们去市中心购物，好不容易才找了一个停车位，但极其狭窄。我本来都要放弃了，结果还是妻子提醒，可以用一键遥控泊车试试，我们提前在宽敞位置下车，手机操作一番，30cm宽的极限车位分分钟搞定。这操作直接看呆了隔壁等待停车的司机，我想他应该是等着吃瓜的吧。这就是AION V Plus给我们家的出行带来的便捷，有没有让你很心水？
对了，埃安的“五一黄金月”活动差点忘了跟大家分享，每个体验店有10台特价的AION V Plus，先到先得，手慢无。如果家里的现金流不是很宽裕，可以选择0首付提车或者3年10万0息，看需求选择即可，还有价值4999的原厂充电桩和安装权益埃安也是包的，补能压力也没有了。反正活动限时，别说我没提醒你哈。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号