在豪华汽车市场,一汽奥迪始终扮演着引领者的角色。近日,随着累计销量正式突破900万辆大关,一汽奥迪再次巩固了其在中国市场的领先地位。作为首个且是唯一取得这一里程碑的豪华品牌,一汽奥迪的辉煌成就不仅是对其过去努力的肯定,更是对未来持续引领市场的信心与决心。
中国市场引领奥迪全球战略
乘联会数据显示,今年上半年新能源销量达到494.4万,同比增长32%,增速持续走高,而燃油车销量达到573万辆,虽然同比有所下降13%,但依然有基本盘的优势,广泛的用户需求依然存在。这表明,身处变革周期下的汽车市场,仍然呈现出燃油、电动双线并进的发展态势。所以,一贯秉承长期主义,主打“油电共进”战略的一汽奥迪,在今年的燃油车业务中受益匪浅。
数据显示,今年1-7月一汽奥迪累计完成近35万销量,稳居豪华第一阵营。如果以国产燃油车计算,在ABB里排名第一。同时包含油车及纯电在内的7款产品,保持细分市场持续领先。其中,奥迪A6L在产品生命周期中仍然处于非常成熟的阶段,1-7月,在中国实现了将近10万辆的销量,月均销量超过14,000辆,在豪华C级轿车细分市场中排名第一。一汽奥迪凭借在全球销量中的超高贡献比例,再度成为奥迪全球销量中当之无愧的“中流砥柱”。
对此,一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚表示,“我们一直强调奥迪的长期主义,希望通过自身实力的提升来创造更多的价值,从而能够更好地平衡和满足各相关方的需求。”
产品布局继续优化
一向强调长期主义的一汽奥迪,一举让中国市场成为了奥迪品牌全球战略中,成为“奥迪未来计划”(Audi Agenda)的核心行动领域。作为奥迪品牌在华发展的坚实基石,一汽奥迪将充分发挥“全球化产品组合”的战略定位。
今年以来,一汽奥迪相继推出了新奥迪A8L Horch 创始人版60TFSI,以及“奥迪Q家族旗舰SUV”三款车型——新奥迪Q7、新奥迪SQ7和新奥迪Q8,进一步满足消费者的高端豪华需求。每一款新车都是我们对豪华、性能和创新的进阶诠释,也是一汽面对行业竞争的正向回应。
而未来的产品布局来看,一汽奥迪将携多款重磅车型在明年或不久的将来蓄势待发。基于PPC+PPE两大全新平台,推出全新奥迪A5L、全新奥迪Q6L e-tron等实力新产品,加速奥迪未来计划(Audi Agenda)的落地,持续塑造并进一步强化奥迪在中国高端市场的定位,推动奥迪品牌在华的创新发展。
其中,全新A5,国产后命名为“A5L”;车长近5米,轴距接近3米,达到C级车标准,将主打运动定位,与宝马5系标准轴距版竞争。除全新A5L外,一汽奥迪还将进口引入A5 Avant、S5、S5 Avant等全家族车型,满足消费者多元化需求。
而下一代在国内的燃油版A6L将保持其命名。A6L已经成为一汽奥迪的品牌标志,塑造了中国C级行政轿车市场,深受广大中国客户的喜爱及信赖。一汽奥迪引入的下一代,也就是第9代C级三厢车仍将保持“A6L”这个“传奇”命名。这也代表着一汽奥迪对中国市场最深的敬意,对中国车主最真诚的爱。奥迪全球已经亮相了A6 e-tron电动车型,未来也会引入到一汽奥迪的渠道里来销售和进行客户服务。即未来在中国的A6L将是“油电双雄”,既“加油”又“加电”。
对此,李凤刚表示,“未来我们坚信在中国,电车有自己的市场,油车肯定也有自己的市场,奥迪在油车领域的领先优势是毋庸置疑的,但是电车也是一个很大的市场,我们也依然会和股东一起去推出更多面向未来、适应用户需求且非常有竞争力的电动产品。”
一汽奥迪的成功,离不开每一位消费者的支持与信任。在未来的日子里,我们期待与一汽奥迪携手并进,共同见证其在豪华车市场的持续繁荣发展。对于2025年的产品“大年”盛宴,我们更是充满期待,相信一汽奥迪将为我们带来更多惊喜与感动。
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