迈凯伦Elva是迈凯伦明年准备推出的新车，从命名方式看也是脱离了迈凯伦数字命名的传统，事实上这是纪念上世纪20年迈凯伦Elva M1A、M1B、M1C等赛车，迈凯伦将其定位终极超跑车型，可以说跟迈凯伦Senna是一个等级。不过这台车却限量399台销售，在你看到这篇文章时，估计已经卖得差不多了。
这台车牛皮之处在于没有前风挡，加入一套主动式空气管理系统，系统可以引导空气流经车头，通过车头巨大的进气通道以超高速流经驾驶舱前的扰流板，随后来到尾部主动式后扰流板，提供更强的下压力。也就是说即使没有前风挡，开启这套系统之后风流也不会打到驾驶舱，烫多贵的发型也不会乱，这就是这套系统高级之处。
迈凯伦Elva（2019）
售价：142.5万英镑（约合人民币1284.8万元）
定位：双门跑车
发动机：4.0T V8双涡轮增压发动机
变速箱：7速双离合变速箱
驱动方式：中置后驱
底盘：碳纤维复合材料单体横造
驾驶模式：舒适、运动、赛道
亮点配置：主动式空气管理系统（AAMS）
发动机参数：
4.0T V8：最大马力815匹、峰值扭矩800牛·米
0-100km/h加速时间：2.9秒
0-200km/h加速时间：6.7秒
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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