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15万级混动SUV怎么选,深蓝S07对比宋L DM-i,有结果了

车界资讯场 2412浏览 2024-08-26 IP属地: 山西

在如今15万级别的混动SUV市场中,可选择的车型也有不少,比如说比亚迪和深蓝汽车前不久推出的宋L DM-i和深蓝S07,两款车同样都是15万级别的中型SUV,深蓝S07有增程版,宋L DM-i则是一款插混SUV,两款车都有混动版,那么在这个价位中谁更值得选呢?

15万级混动SUV怎么选,深蓝S07对比宋L DM-i,有结果了

价格对比

今天我们就以两款车价格接近的两个版本进行对比,深蓝S07选择了2024款215Pro增程版(指导价为15.99万元),该版本目前有1万元的现金优惠,无需满足其他条件即可享受,优惠后的裸车价为14.99万元;宋L DM-i则选择了2024款DM-i 112KM超越型,该版本的指导价为15.58万元,该车目前并没有什么优惠。从终端售价来看,目前深蓝S07 2024款215Pro增程版的价格更低一些,以下便简称深蓝S07和宋L DM-i。

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外观对比

关于两款车的外观,其实完全看个人喜好,先来看宋L DM-i,该车造型上依旧延续了比亚迪家族的龙颜设计,前脸采用大尺寸前格栅,内部有不少点阵式的银色装饰点缀,搭配纤长的LED日间行车灯,辨识度比较高;车身侧面宋L DM-i也有着内凹的线条处理,搭配隐藏式门把手和车窗周围的银色装饰,给人的感觉比较精致;车尾部分则是饱满的造型,采用贯穿式尾灯,在尾灯内部还可以看到有着中国结元素的灯腔,整个外观比较时尚。

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深蓝S07则延续此前深蓝S7的设计语言,虽然是增程版本,但前脸依旧采用封闭式的造型,下方有一小部分的进气开口,搭配分体式大灯、隐藏式电动门把手和无边框车门,整车的颜值确实不低。车尾部分,深蓝S07也是采用了深蓝家族式的设计,同样看上去饱满的情况下,尾部还加入了贯穿式灯组,将车尾的Logo贯穿,进一步拉宽了整车的横向宽度。

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内饰对比

内饰部分,两款车的车内设计有一些相似之处,但布局还是有所区别,其中宋L DM-i的中控台采用了深色的面板,内嵌液晶仪表盘,搭配悬浮式中控屏和电子换挡杆,车内的科技感还是不错的。在电子换挡杆前方设计了两块放置手机的区域,左侧支持手机无线充电。两款车的屏幕材质都是LCD,宋L DM-i的中控屏支持旋转,还有5G网络,较深蓝S07多了面部识别,两款车的车机都比较流畅,内置的功能也都比较丰富,在这方面体验感差不太多。

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比起宋L DM-i来说,深蓝S07的车内设计还要简洁不少,实拍车型的车内同样也是双拼配色,方向盘同样如此,车内也采用了不少软软的皮质包裹,质感是不错的。此次深蓝S07取消了传统的液晶仪表盘,而是将行车信息集中在中控屏内,搭配怀挡换挡机构,刚开始使用起来可能有些不太习惯,但习惯以后也还好。此外,深蓝S07此次还新增了CarPlay和Hicar,在国产新能源车型中,同时配备这两项手机互联的车型并不多,但这两款手机互联都比较好用,对于使用苹果和华为手机的用户来说也比较友好。

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智驾对比

此次深蓝S07的乾崑智驾ADS SE版搭载了华为的乾崑智驾ADS SE,支持智能变道、避障、过弯、车速调节、上下匝道、信号灯控车等,能够识别常规的垂直、平行、斜列车位,其中高速领航辅助和智能泊车辅助两大功能的体验都不错,对于这个价位的车型来说,确实可以打高分了。则采用DiPilot辅助驾驶功能,这套辅助驾驶系统的功能也比较多,而且还多了主动式DMS疲劳检测,从体验来讲,放在同级别中也是比较不错,对于驾驶的帮助还是比较大的。

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动力对比

在动力这方面,两款车分别采用不同的动力,其中宋L DM-i采用了由1.5L四缸自吸发动机和最大功率为160千瓦的电机组成的插混动力,其中发动机最大功率74千瓦,匹配E-CVT无级变速箱,这套动力在起步和前中段主要以电机驱动,动力响应也比较畅快,到了中高速或是超车的时候,发动机也会介入,这个时候动力有了明显的爆发点,并且整个行程都比较平顺。

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和宋L DM-i一样的是,深蓝S07的百公里加速时间也是 7.7秒,只不过深蓝S07采用1.5L四缸增程器和最大功率为175千瓦的电机组成增程动力系统,这套动力区别于宋L DM-i,主要依靠电机驱动,增程器并不参与直驱,而是主要为电机供电,所以深蓝S07的电机功率更大,在起步和前中段的加速要比宋L DM-i略强一些,到了后段和急加速超车时毕竟没有发动机帮助,所以在这方面动力略逊一些。

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另外在续航方面,宋L DM-i和深蓝S07在CLTC工况下的纯电续航里程分别为112公里和215公里,两款车同样都支持快充,不过深蓝S07作为一款增程SUV,支持3C快充,其充电效率更快一些,同样是从30%充至80%,深蓝S07需要0.25小时,宋L DM-i则需要0.38小时。此外,宋L DM-i最大3.3千瓦的对外放电较深蓝S07最大6千瓦的对外放电也是略微逊色了一些。

写在最后

从今天我们对两款车的对比中可以发现,两款车在价格接近的情况下,两款车也算是各有优势,不过相比之下,深蓝S07终端优惠后的价格更低一些,但是产品体验并不差,反而在续航、智驾和快充方面有一定优势,因此对于大多数人来说我个人还是更推荐选择深蓝S07。

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