热情洋溢、酣畅淋漓的长春马拉松落下帷幕,而一汽红旗的品牌年轻化、高质量发展的道路正当时。
就在金秋九月,一汽红旗长春马拉松鸣枪开跑,本届赛事规模为30000人,设置马拉松、半程马拉松、健康跑三个项目,吸引了全球31个国家和地区的101992名选手报名参赛,报名人数创历届新高。
在这场盛大的、充满荷尔蒙的活动赛事中,除了参赛选手们坚持不懈、拼搏的精神值得点赞外,作为赛事总冠名商的一汽红旗,带来的红旗EH7也成为一道靓丽的风景线。在赛事活动上,红旗EH7荣耀版作为赛事计时车、领跑车、裁判车亮相,采用外放电功能支持电音加油站以及在终点捕捉跑者冲线高燃时刻,向外界展示了红旗EH7荣耀版硬核的产品实力,也展示出红旗品牌独特的风采。
如果你关注巴黎奥运会,就一定知道红旗EH7荣耀版这款车,可以说是奥运健儿的同款座驾。在刚刚过去的成都车展,红旗EH7荣耀版正式上市,凭借充满中式美学的独特设计、0-100km/h加速3.5秒的极致性能、以及超级全时智能四驱系统、超长的续航、“双五星”安全的车身等硬核配置,一经上市就抓住消费者眼球。
事实上,在红旗EH7荣耀版这款车上,你还能看见红旗品牌一颗充满青春和活力的心。就拿前脸来说,年轻人喜欢个性,独一无二,为了能让红旗EH7荣耀版的设计风格深入用户的内心,打造“一眼可识”的效果,红旗EH7荣耀版在前脸设计上采用U型走势,并有独一无二的贯穿旗标,传递出红旗新能源乐观、向上的情感导向,为用户带去温暖、正向的情感输出。也正是这些硬核的产品力,才让红旗EH7荣耀版在长马赛事中游刃有余,闪耀光彩。
在我看来,如果说红旗EH7是一汽红旗“新能源子品牌”的首款战略车型的话,那么红旗EH7荣耀版是红旗品牌新能源年轻化战略的重要一步。
众所周知,红旗品牌诞生有66年,是几代国人的精神符号。新中国的第一辆高级轿车,就是红旗车。如果红旗说自己是国民认知度排第二的中国汽车品牌,恐怕没有人敢称第一。作为“共和国长子”和国家元首礼宾车,红旗拥有其他自主品牌不具备的分量和内涵,也成为国车的代名词。
但红旗品牌深知,国车不仅仅是高高在上的,更重要的是走到普通消费者生活中。近两年,红旗车逐渐生活化、年轻化、活力化,让很多年轻人了解这个品牌,越来越多的家庭也选择购买红旗车作为代步车。而红旗EH7荣耀版正是承担着这个“让红旗品牌走向千家万户”,让红旗品牌年轻化的重要使命。
换个角度来说,年轻化已经成为众多品牌新上市车型的主要噱头,似乎读懂了年轻化,谁就能在购车用户年龄逐渐下探的市场中站稳脚跟。红旗EH7荣耀版是红旗品牌接下来在市场中快速扩大市场份额,拉近和年轻消费者距离的重要抓手。
其实从冠名充满活力的长马赛事,以及之前没有领导,轻松幽默的红旗EH7发布会等等,不难看出红旗品牌年轻化不止是产品,还通过营销的手段来打动年轻消费者,深入他们的圈子,引发他们的共鸣。
年轻化是红旗品牌面向接下来发展的思考,但在这条路上红旗品牌坚守本心,以高品质产品带给年轻消费者。红旗品牌六十多年的造车积累,拥有扎实的底层技术和强大的体系能力。一直以来,红旗坚持自研,牢牢掌握燃油车和新能源车的造车核心技术,拥有强大的上下游产业链,秉持长期主义信念。
变的是与时俱进,不变的是造车初心。EH7荣耀版只是红旗汽车年轻化和高质量发展的一个缩影,预示着品牌未来发展的方向。那么,年轻的红旗能否在市场中立足呢?
在我看来,赢的面很大,这不仅是因为红旗在新能源汽车道路上做出了改变,也因为红旗品牌坚守不变的造车初心。至少我们能够看到,一个拥有厚重历史底蕴的红旗品牌,正在积极拥抱年轻人、坚持长期主义造车理念,已经散发出朝气蓬勃的气息。
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