论设计、论颜值,你真的永远可以相信每一部韩系车,作为两部韩系车的车主,相信这点笔者还是很有发言权;面对眼下极度“内卷”的汽车市场,一款产品想要成为“爆款”绝非易事,不仅要有颜值,同时还要兼顾个性与实用。前不久刚刚上市的北京现代第五代胜达便将目光锚定在可城可野的这片新蓝海,为消费者带来从传统越野到城市SUV再到轻野生活的全新SUV用车生活方式。
其实早在第十一代索纳塔上市之际,北京现代第五代 胜达便亮相于现场,也在此时,拥有全新方盒子造型的第五代胜达也在笔者心中“种了草”。新车采用Oen Model方盒子设计语言,方正的车身造型“H”型的灯组设计,硬派、科技的同时又充满科技感;棱角分明的车身线条配合低位H型尾灯组,不缺乏个性的同时又充满辨识度。
可话说回来,随着身份属性的不断增多,选车也充满了各种需求因素,要满足家人同时出行、又要考虑日常通勤便捷性,同时自己偶尔的业余爱好也要兼顾,因此多样、多变、宽敞、舒适的车内实用体验成为了越来越多消费者追寻的“目标”,其中也包括笔者个人。
北京现代第五代 胜达车身长宽高分别为4830/1900/1770mm,轴距为2815mm,定位中大型SUV;也正因如此车身尺寸优势,新车不仅具备宽敞的车内空间,同时还具备5/6/7座三种座椅版本,为不同家庭提供多元化选择和开放的新感受。
首先,高配车型一排座椅采用原装进口Nappa真皮,不仅视觉效果更显高级,触感也十分细腻,同时柔软、透气的材料属性也让乘坐体验更加舒适;不仅如此,新车前排座椅还配有一键舒享零重力座椅功能,配合通风加热以及按摩功能,无论是午休小憩还是长途出行的中途休息,轻松缓解旅途疲劳,时刻保持“满电出行”。
同时新车前排座椅还具备18向电动调节功能,可以说无论高矮、胖瘦,北京现代第五代 胜达都能保证前排驾乘人员拥有最为符合“自身条件”的驾乘姿态。对于目前市面常见的家用SUV车型来说,10向座椅调节俨然已显丰富,不过对于笔者这样颈椎“一般”同时还比较挑剔的用户而言,尤其是长途出行的确有些无奈,而新车的18向座椅调节便可实现“从头到腿”的全方位人体工程学,想想多少也觉得有些羡慕。
除此之外,新车第二排高端人体工程学座椅同样采用Nappa真皮材质包裹,6座版车型独立调节的二排座椅两侧均配有独立扶手,日常乘坐更加符合人体工程学,乘坐体验更为舒适;同时在过弯等多种动态场景下,也为后排乘客提供更好的支撑性;1075mm的后排腿部空间对于“大长腿”用户也十分友好,同时足够宽敞的二排中央过道也让第三排座椅进出更为从容,尤其是对于家中有老人与小孩的用户而言,更为便捷。
而到了大多数用户眼中“应急”的第三排座椅,北京现代第五代 胜达同样提供761mm的腿部空间以及978mm的头部空间,先不论在同级产品中处于怎样的表现,至少日常生活中,第三排座椅不再处于应急作用;D柱角窗不仅为第三排用户提供更为宽阔视野,同时14°可调座椅靠背也让第三排乘客不再拥有“小板凳”的乘坐感受。
相信绝大多数男同胞都有一个共同爱好,那就是钓鱼。的确,作为钓鱼发烧友,能够装下自己日常“装备”的后备箱空间则显得至关重要。平直的尾门设计,最大90.4°的开启角度,为新车带来更好的空间利用,1.275m的后备箱宽度甚至可以满足高尔夫球包横向放置,800mm的后备箱内部高度也可以满足更加多样化的装载需求;而二、三排座椅同时放倒后,后备箱最大容积可拓展至2046L,或许大家对此没有太多概念,简单点说,可满足3辆山地自行车的同时容纳;而2.05m的最大深度日常的鱼竿装载也变得更为简单,更主要的是对于喜欢露营的用户来说,新车可轻松实现秒变“大床房”,即便是篮球运动员躺进去也不会感到压抑。
写在最后:
其实对于北京现代第五代 胜达车内空间以及功能优势远远不仅这些,例如全车31处的储物空间、可双向开启的手扶箱、双12.3英寸的曲面屏等,可以说胜达可以轻松满足用户从功能到储物到科技到舒适的超多元化需求,通过全新的产品价值引领中大型SUV市场新一轮“变革”。
如今北京现代还为大家准备了众多购车惊喜,不仅可享限时至高10000元置换礼,同时除入门版车型外还可享受5000元抵10000元的抵扣礼以及3年0息5年超长低息金 融权益等众多购车权益;如果说你对北京现代第五代 胜达感兴趣,这波“大羊毛”一定不要忘记薅!
海豹06DM-i旅行版上市了,10.98万元起的价格很有吸引力,而且最低配车型都配冰箱了,哪款配置版本性价比最高,一起来看看。
奇瑞最近动作不小,7月8日的“鉴真章”2025风云之夜暨风云A9L全球上市发布会,宣布风云序列直接升格成独立品牌,和奇瑞、捷途并列。
续航超1500km的三电机真四驱,试驾2025款捷途山海T1
今天我们来到泊士联探店几款特别接地气的车型,哈弗H9、猛龙、枭龙,光听名字都觉得带劲。
那些在中国市场仍保持增长的外资品牌都做对了什么呢?
“硬通货”玛莎拉蒂价格“高台跳水”,捡漏是抓住“机遇之手”还是陷入套牢“泥沼”?
比亚迪兜底媲美L4级智能泊车?有什么附加条件吗?
暑假全家出游,选对车才叫真享受!东风奕派eπ008五座版——专为解决你的暑期出行难题而来
提起旗舰豪华SUV产品,小伙伴们会首先想起一大票海外品牌车型。那么身为中国品牌的极氪,有没有能力打造出一款同样顶级的SUV?看完视频你或许会有答案~
一口价8.98万起 价格实惠配置够用 日产逍客值得入手
预售价10.58万起 对标秦PLUS EV 零跑B01值得“种草”吗?
宜商宜家,探店传祺向往M8,有何出彩点
广汽传祺的单月销量又下滑了。 6月份销量28832台,相比去年同期,下滑了12.05%。 事实上,这已经是广汽传祺的单月销量连续5个月同比下滑了。这对于广汽集团正在开展的番禺行动来说,难说顺利。
当时代抛弃你的时候,真的是一个招呼都不打。
25万区间买SUV,华为和小米都有狠货,这次我们来比比看阿维塔07和小米YU7
沃尔沃EX60和极星7基于SPA2/SEA架构,技术共享但定位不同:EX60对标Model Y,极星7瞄准高端跨界市场。然而,沃尔沃电动化节奏缓慢,EX90拖延上市,EX60仍处规划阶段,面临市场质疑。极星7虽计划较晚,但执行力更胜一筹。
随着新能源补贴的逐渐退坡,电动车该不该交,怎么交购置税的问题也逐渐被提了出来。
没有自己车标的品牌永远给人感觉都是杂牌。 经过一年多时间的等待,享界品牌的LOGO来了。 享界把车标换成了家族式六边形盾牌标,光看这标就很有讲究。
星途星纪元ET对比理想L6,有4个方面的优势: 1、价格更低; 2、安全性可靠案例更多; 3、动力更好; 4、续航更好。
豪华品牌与传统合资同价对决?凯迪拉克XT4对比大众途观L PRO,让你看看豪华品牌不但给的更多,设计也更独特...