9月19日,乐道的首款车型L60正式上市。这款车型定位家庭智能电动SUV,提供了两种续航版本,标准续航版配备60kWh电池,售价为20.69万元;长续航版则搭载85kWh电池,售价为23.59万元。采用BaaS电池租用服务,L60价格降至14.99万起,电池租用月费分别为标准续航599元和长续航899元。
乐道L60在个性化定制方面提供了丰富的选择,包括7种车身颜色、4种内饰颜色,以及多种可选装配置,如车身颜色、轮毂、双电机和85度电池。
据悉,新车将于9月28日起在全国范围内开启交付。对于在10月8日前下大定的用户,将成为乐道L60创始版用户,享受5年全场景领航辅助NOA免费使用权、5年电池租用月费付4赠1,创始版专属出行包等一系列权益。
乐道品牌依托于蔚来十年来的造车经验和技术积淀,整合了全球领先的全域900V高压架构、NT.Coconut椰子,乐道智能系统等成果。在智能制造、补能、供应链等方面,乐道品牌自诞生起便具备成熟条件。
乐道汽车总裁艾铁成表示:作为乐道的首款车型,L60秉持“合家欢乐,持家有道”的品牌理念,旨在为家庭用户提供更大的空间、更可靠的安全保障和更领先的智能科技,从而带来最大的体验价值以及最优的全生命周期拥车成本。
在空间设计上,乐道L60拥有2950mm的超长轴距,通过高效三电技术优势,结合长轴短悬的设计比例,打造车内大空间。数据显示,二排有效腿膝部空间为160mm,二排头部空间为1010mm。此外,“五人五箱”的空间设计使得行李箱空间也极为充裕。车内还配备了一个52L的车载智能大冰柜。
在座舱舒适性方面,乐道L60提供了多维度的舒适体验。发布会现场车企介绍称,1.9平米的LowE技术天幕能够有效隔绝99.99%的紫外线,防晒指数达到SPF130+。座椅采用了十层人体工学复合结构,确保舒适和支撑,追求久坐不累的效果。后排座椅也同样支持电动调节,并且特殊温控技术能够有效缓解座椅暴晒后的炙热感。前排隐藏式大角度电动出风口和高点送风设计,形成了头顶“空气毯”,而同级领先的二排B柱出风口则避免了直吹,对老人和小孩更加友好。
在智能科技方面,乐道L60首次搭载了NT.Coconut乐道智能系统,并全量应用了整车全域操作系统“SkyOS·天枢”,实现了整车智能。企业宣称这项技术可以在三至五年内保持领先,八到十年内仍为主流。乐道L60搭载了城市绿洲AI智舱,车内配备了17.2英寸3K中控屏与后排屏、HUD三屏联动,以及标配了7.1.4杜比全景声音响,同时提供了1600万色环舱光瀑式氛围灯,旨在打造“声光电”车内娱乐空间。此外,系统还有设置了小憩、舒享绿洲、露营等五种座舱模式,可以营造出露营房、影音房、亲子房等体验。并升级了语言助手,小乐AI家庭伙伴处理基础语音控制功能,还可以识人、记人,成为全家人的贴心管家。在智能驾驶方面,乐道L60全系标配OSD乐道智能驾驶系统,交付即使用。企业介绍道:高速城快领航辅助NOA的全国覆盖率高达99.99%,全场景领航辅助NOA交付时即覆盖726城,涵盖2700多个县级行政区。智能泊车功能泊入成功率高于99%,在不到40秒的时间内即可轻松完成泊车。
乐道L60采用全域900V高压架构的车型,搭载了自研的900V碳化硅电机。数据资料显示,其CLTC工况综合效率为92.3%,风阻系数为0.229Cd,百公里12.1kWh电耗,以及4.6秒的零百加速成绩。作为一款家用SUV,乐道L60搭载的行云舒享底盘综合隔震率为96%。ISS智能舒适刹停系统确保了刹车时不点头,使老人和小孩在乘车时不易晕车。10.8m的同级最小转弯直径,使得转弯和掉头更加轻松。在安全防护方面,车企领导介绍道:乐道L60按照“中欧双五星安全标准”进行开发,采用了钢铝混合双舱车身和2000MPA潜艇级钢。车辆经过了59项超过行业标准的碰撞工况测试,并全系标配了45项主动安全和智能辅助功能。
电池安全方面,得益于蔚来的换电体系,乐道L60的电池可在蔚来换电站实现换电,并且每次换电都会进行360°无死角检测,据悉可以精确到4毫米的小划痕,确保电池的安全可靠。此外,乐道汽车共享NIO Power“可充可换可升级”的全场景补能服务体系。预计到年底,其可用的换电站将超过1000座,同时乐道加电体系已接入超过23000根自建超充桩和一百多万根第三方充电桩,实现了换电、充电县县通。
综上所述,乐道L60的上市标志着蔚来将其成熟的智能和电动技术普及到了主流家用市场,并将创新的换电模式以及车电分离的购买方式给到了更广泛的人群。
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总结一下,13万出头的价格,拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间,这配置放在两年前简直不敢想。所以,这台车的价值不是简单堆参数,而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。