4.8m车长，2.8m轴距的合资2.0T SUV，价格已至冰点？
9月24日，别克全新一代昂科威推出“限时一口价”活动。官方指导价在22.99至25.99万之间的三款不同配置产品，全系车型直降6万元，优惠后的实际终端价仅为16.99至19.99万元之间。同时，用户还可享至高1.5万国家以旧换新置换补贴以及至高1万元别克品牌官方置换补贴。
全新一代昂科威Plus的设计语言和早前发布的昂科威S一脉相承，通过横向格栅拉宽了前脸视野的宽度，细长的LED日行灯与扁平化的logo造型显得更为匹配。昂科威Plus相较昂科威S更侧重豪华感，因此在轮圈造型上有了和昂科威S不一样的表达方式，采用珍珠镀镍工艺，呈现精致浮雕效果。
全新一代昂科威Plus的轴距和23款车型保持一致，依旧为2833mm，它的定位更注重乘坐者的乘坐体验。其后排头部空间达到988mm，腿部1038mm，膝部188mm，全景天窗面积达到1.2㎡。后备箱容积在475L至1531L之间，后座放倒后进深达到1904mm。
动力总成方面，全新一代昂科威Plus依然沿用了通用成熟的第八代 EcoTech 2.0T可变缸发动机+9AT变速箱，全系采用48V轻混系统。底盘采用适时四驱系统以及前铝合金下摆臂材质。此外，艾维亚版车型还会搭载马牌自修补轮胎。
智能化体验是此次全新一代昂科威Plus核心的升级亮点之一。昂科威Plus的座舱搭载8155车机芯片，并采用最新家族式的30英寸6K一体弧面屏，分辨率达到6008×934，车联系统支持多仪表显示模式和多种手势操作功能，导航界面可在仪表显示，操作更便捷更直观。语音交互层面，它支持0.3s唤醒，0.8s首字上屏，并进行37项车控功能。8155车机芯片也给了软件和系统更多OTA升级的可能性。
驾驶辅助功能方面，全新一代昂科威Plus标配eCruise L2级智能辅助驾驶功能，可支持ACC全速自适应巡航、车道居中辅助、自动泊车辅助等14项功能，并且全系搭载360°全景影像功能。
昂科威自诞生以来，以超越同级10%的产品定义逻辑，在合资SUV市场中突围而出。而如今，面对新的市场形势，昂科威也选择主动升级产品，更符合中国用户对于智能化体验的预期，并调整价格体系。
花18万可以买到2.0T合资四驱中型SUV，而花20万可以买到别克“轻奢”定位的艾维亚版本车型，对于依然计划购买燃油SUV的用户而言，这样的定价，相信已有足够的说服力。
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