SUV车型在国内市场上热度一直很高，其中紧凑型车市场竞争较大，很多车企走上了以价换量的政策，获得了不错的反馈，消费者终是喜欢高性价比车型。丰田RAV4荣放是一款好车，在国内市场上有着不小的知名度，一直以来口碑也不错。但面对其他企业降价竞争的策略，RAV4也不得不加入价格战中。
还别说，降价策略确实好使，RAV4在市场上优惠力度很大，本来车子的定价就高，降低后也能卖十多万，利润空间还很大。市场上有的经销商降价了5万，荣放RAV4落地价格也不到15万，性价比不错。降价后的荣放RAV4销量一直在增长，吃到甜头的企业，估计后续还会继续降价，以价换量，一起来看下新车。
外观方面，RAV4是丰田旗下的热门车型，历代改动幅度都不是太大。新车前脸给人一种大气的视觉效果，超大的中网加入了粗壮的饰条装饰，展现出硬朗的一面。黑色的大嘴也占据半个前脸，细节处理到位。相比之前车型，雾灯区域做了优化，大灯造型不变，两侧的导流槽面积很大，整个前脸充满野性。
侧面来看，新车有点跨界风格，前低后高，运动效果不错。突出的轮眉加上侧裙下面的防撞条，车子被很好地保护起来。轮毂采用条辐式结构，观感不错。新车尺寸为4600×1855×1680mm，轴距为2690mm，对于一款紧凑型SUV而言，轴距表现中规中矩。尾部，上面是突出的小鸭尾，集成了刹车灯，两侧尾灯中间有不规则的饰条连接，底部有宽大的护杠，还有双边单出尾排，整个尾部给人一种厚重的视觉效果。
内饰部分，RAV4算是一款中高端车型，内部用料上比较讲究，中控台上有皮质材料和银色饰条装饰，彰显高端感。科技方面的表现也不错，有液晶仪表盘，还有10.25英寸中控屏。不过，新车中控上保留了实体按键，方便操作，观感上差点意思，一切以实用为主。方向盘为圆底设计，上面也有一些实用的功能，欠缺一点时尚感，但很好用。
动力方面，RAV4荣放可选车型比较多，有燃油版、油电混动和插电混动。燃油车型为2.0L发动机，功率126kw，扭矩206N·m；混动车型都是2.5L发动机，有单电机和双电机可选，性能强一点，油耗低一点，但价格却贵了很多，追求性价比的消费者建议选择燃油版本。
总的来说，以价换量是很多新车不得不走的道路，这条道路不仅好走，消费者也支持。只要RAV4继续优惠下去，它的销量不可能下降。
具体来看，在刚刚过去的二季度，特斯拉总营收224.96亿美元，同比下滑12%，低于市场预期的226.4亿美元。这一下降幅度创造了特斯拉2012年以来的最大单季跌幅。
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