合资品牌的智电转型是当下国内汽车产业最重要的课题之一。外界的关注点往往集中在技术和产品层面,但事实上,对于企业来说,这是一场体系化的变革,其中生产制造的迭代升级与产品技术创新一样至关重要,因为它既与用户价值和用户体验息息相关,也直接影响着品牌长远发展的势能。
10月11日,东风本田新能源工厂正式投产,这是Honda全球首个基于“智能、绿色、高效”打造的新一代新能源工厂,拥有不少“黑科技”。新工厂不仅将助力东风Honda加速迈入电动化发展新篇章,更开辟了合资品牌电动化转型的新模式,有助于为中国用户提供更具个性、更加智趣、更有质价比的新产品。
领先一代,智造“扩大用户幸福”的未来汽车
此次投产的东风本田新能源工厂位于武汉技术开发区,项目占地63万平方米,包含冲压、焊接、涂装、总装、整车检测等电动车生产的完整工序,目前已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力,初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型,后续也将助力相关新车型的产能爬坡。
笔者了解到,新工厂是在原有工厂基础上技改而来,建设难度比单纯的新建大得多,企业方克服了重重困难,在实现产能优化升级的同时,更树立起领先一代的数智生产新标杆。
新工厂的领先性主要体现在3个方面:首先是高度自动化和智能化。新工厂配备了400多台机器人设备,260多台AGV智能物流小车,导入业内先进的全方位品质自动检测技术提高工厂自动化率。
其次,实现了从物流运输到生产的全程可追溯的数字化管理。新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统,与智能排产系统相结合,极大地提高了生产效率和生产精度。
此外,新工厂还非常环保。其采用光伏发电、中水回收等绿色制造技术,并通过大量使用环保材料,减少对资源和能源的消耗。同时,新工厂通过数字化手段,建立了厂区能源管理系统,实时优化高耗能区域,并基于无磷化前处理技术、干式喷房技术削减重金属排放和VOCs排放,落实更多环境友好型施策,极大缓解环境压力。
可以说,东风本田新能源工厂是东风Honda有史以来数智化程度最高的工厂,真正将制造变为智造,与行业主流工厂相比,领先了一代。
虽然普通消费者鲜有机会走进工厂,了解上述变化,但智造升级带来的产品价值提升,很快就能被用户真切地感知到。以灵悉L为例,新能源工厂首次导入的水性双色工艺,让灵悉L拥有更厚涂膜,以难度更高的工艺赋予其更“靓”的颜色,并具备更好耐刮蹭和苛蚀性能;在全新多功能斑马线的检测下,油漆瑕疵检测率可达100%,杜绝次品的产生和流出。而在底盘方面,通过新工厂的多项视觉检查,融合检测算法,可最大程度降低漏判、误判率。
除了显著提升产品工艺和品质,更高的自动化率和更精准的数智控制,还能大幅提高生产效率,减少用户的等车时间;同时,新工厂还为后续进一步满足用户个性化定制需求,做好了相关的技术储备。
一直以来,东风Honda都秉承着“以人为本、三个喜悦”的企业理念。在投产仪式上,Honda技研工业株式会社取缔役、代表执行役社长三部敏宏表示,Honda将为中国客户提供更多高品质的电动车型,而作为支撑电动化产品线的东风本田新能源工厂,正是实现“扩大用户喜悦”的基石。
筑牢体系基础,东风Honda全面驶入转型快车道
站在企业的层面,新能源工厂的竣工投产,既是对千万用户的承诺,承诺东风Honda将为实现“千万家的喜悦”,持续打造独具魅力的产品;也是向全行业的一次明志,东风Honda虽然经历了一些坎坷,但深蹲后再次起跳的准备已经做好。
伴随e:NS2猎光、灵悉L先后上市,以及烨S7车型的亮相,东风Honda电动化进程持续加速。目前,东风Honda已发布了“创未来2030”全新战略和“科技、智趣、热爱”的全新品牌主张,这也将开启东风Honda事业的全新变革。
根据战略规划,2030年前,东风Honda将累计推出10款以上电动化产品矩阵。未来,还将推出更多智能纯电产品,并不断完善新能源品牌产品矩阵,发挥强电智混技术品牌技术优势,在燃油车、油电混动、插电混动、纯电多个领域齐头并进。
如果说品牌与产品是东风Honda应对市场浪潮率先扬起的风帆,那么全新的新能源工厂就是企业稳定姿态的压舱石。在笔者看来,这不只是一座工厂,其背后是东风Honda积极拥抱数智时代,对生产智造进行的一次深度变革,由此形成的平台化能力,关乎产品品控、效率、成本控制、迭代速度等企业核心竞争力。
不仅如此,这座新工厂也是股东双方勠力同心的体现。三部敏宏再次重申了Honda对电动化转型的坚定决心,到2035年,Honda将在中国实现四轮汽车100%电动化,这一时间节点比全球目标早了整整五年。
为此,Honda不仅计划在2026年面向全球市场推出的全新纯电动车“Honda 0”系列,也在围绕电池构建全球电动化供应链,以及通过持续升级新能源工厂中的电动车生产技术、优化工厂等举措,促进电动车事业的发展。
东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青也对东风Honda的发展成绩给予肯定,并表示:“新能源工厂的建成投产,将推动东风Honda向新能源事业提速迈进、焕新发展。东风Honda新的发展,必将有力助推东风汽车深化‘4+2’业务布局调整,打造有竞争力的事业格局。”
写在最后:
和所有传统主机厂一样,东风Honda从燃油车时代一路走来,拥有深厚造车的底蕴,同样也带着深刻的历史烙印,它的转型无法一蹴而就,因为这不只是某项技术、某个产品的改变,而是全链条的体系变革。
近两年来,我们看到东风Honda从新产品、新技术、新品牌,到今天的新工厂,一步步推进转型动作,朝着战略目标坚定不移地靠近。笔者认为,东风Honda的势能已起,以新工厂投产为契机,企业将全面驶入智能电动化发展的快车道,同时也为合资品牌应对变革提供了极具借鉴意义的范本。
随着中国汽车产业的不断壮大,越来越多的中国车企走向海外市场,在10月14日举办的2024巴黎车展同样有不少中国汽车品牌的身影,像小鹏汽车、零跑汽车、创维都公布了巴黎车展参展阵容,接
在巴黎车展前夕,奥迪率先发布了全新Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron。这两款轿跑SUV不仅继承了奥迪家族的经典元素,更在动力性能、科技
估计大家应该也猜到了,我给兄弟推荐的就是这台金标大众ID.与众,官方售价区间是20.99万-24.99万……
击碎质疑,享界S9:谁说国产电车造不出好底盘?
逼停Model Y、掀翻蔚小理 , 纯电SUV王炸岚图知音17.99万元起售
特斯拉Cybercab终于亮相!取消方向盘和油门踏板,专为自动驾驶出租车设计!
.
为了在新能源领域追赶比亚迪,吉利于近日推出了全新纯电小车吉利星愿,新车将竞争对手锁定在比亚迪海豚等同级车型上,但起步价格相较海豚低了3万元,一出手就是大招。两款纯电小车怎么选,来看
2024年,中国新能源汽车市场的销售成绩令人瞩目,特别是在7月份中国新能源汽车市场迎来了一个历史性时刻——新能源汽车的渗透率首次突破了50%,实现了对燃油车的反超,说更明白点就是如
在暴雨+冰雹+4000米高海拔的恶劣环境里,某理想车主一家三口被困在车外,迟迟进不去车内,最终只能无奈砸车玻璃自救。10月7日,一女子发布视频称,其一家三口于1日前往四川甘孜藏族自
看山观海,捷途山海T1满足你的全方面出行,城市通勤经济合适,中远途休旅毫无续航焦虑。#捷途山海T1#
近日,鸿蒙智行官方发布国庆销量战报:首款轿跑SUV智界R7国庆七天销量突破9600台、上市14天以来累计销量突破2万台,成为了名副其实的新爆款。此外,鸿蒙智行全系车型成交均价接近
日前,乘联会发布了2024年9月全国乘用车市场分析报告。9月,全国乘用车市场呈现出积极的增长态势,零售销量达到210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%。这一成绩的取得,
MPV常用于多人、长途出行场景,安全性能备受用户和行业关注。10月11日,LEVC翼真汽车旗下首款豪华纯电MPV L380高分通过C-NCAP五星安全认证,并且凭借高达 90.0%
秋意渐浓,北国风光正好,正是出行的好时节。这一次,我们跟随红旗PHEV家族,来到了长白山,驾驶着红旗HQ9 PHEV,开启了一段充满东方美学与豪华享受的旅程。“大美”外观,一见倾心
11.98万起AION RT,纯电续航650km配激光雷达,你心动吗?
国庆假期,避开人流拥堵,沃尔沃XC90 T8,1200km长途体验。
豹8要来了?云辇P+华为智驾,要是3开头就下手?
.
作者/ 赵试9月,岚图销量破万,进入新势力品牌销量TOP10。月销上万靠梦想家、岚图FREE 及岚图追光,平均售价30万往上,按价格鄙视链划分,岚图无疑处于高端序列。传统车企都在抢