10万元内的预算买一款新能源车,选择有很多容易眼花缭乱;如果不需要油箱,有便利的充电条件,那么选择一款纯电小车用于日常通勤,相信会带来不同于以往油车的全新体验。参考销量排行榜,比亚迪的海豚是一款市场热度很高的产品,指导价9.98-12.98万元,但是在10万内的预算条件下,海豚只能考虑入门款车型,似乎还不够完美。
而最近吉利上市的星愿,同样是定位小型纯电市场,但是价格看起来亲民不少,五款配置指导价6.98-9.88万元,同样按照9万级的条件来看,星愿已经可以选择高配版本了。今天我们就来聊聊,9万元选星愿高配比选海豚低配好在哪?
星愿能平替smart?精致个性就选TA
首先我认为对于一款用户群体偏向都市女性的纯电小车而言,车辆的颜值、气质形象,往往比性能、配置等条件更重要,因为只有先进入消费者的视线,产生眼缘,才有机会展示更多产品实力,最终促成这一段缘分,让这款车成为这名用户生活的一部分。
吉利星愿给我的感受是与一款轻奢定位、有着豪华车血统的产品神似的——smart精灵#1。曾经的smart,凭借梅赛德斯-奔驰母公司背景、进口车身份,在中国市场奠定了都市年轻女性座驾的形象,售后保养都是在奔驰4S店,塑造出这部分车主群体不差钱、生活很精致的形象。而现在车身尺寸变大的smart,依然有着相比同级别产品更精致个性的颜值和设计细节,同样惹人注目。而现在smart背靠吉利集团,吉利又推出风格相似的星愿,因此很容易就能向消费者传递这样一个信息:吉利星愿和smart精灵一样,适合都市精英女性,而且充满个性活力。
比亚迪海豚的圆润外观其实也很不错,但是这款车上市距今已经三年,在细分市场占据先发优势,保有量不低,大家对这款车都比较眼熟,可能颜值上就没那么惊艳的感觉了。再加上如今比亚迪不断下沉市场,售价也越来越亲民,因此就产品形象上来说,海豚没有星愿那么个性精致。
同样9万元级,星愿丰富配置更显高档
配置方面进行对比,相信大家已经能够猜到答案了,毕竟同样9万元级别,星愿已是顶配版本,而海豚仅可选择入门款。对比指导价9.88万元的星愿UP 410km探索+版本,以及指导价9.98万元的海豚420km活力版,可以发现,二者车身尺寸和续航能力都相差无几,不过星愿采用宁德时代电芯,后置后驱,且采用后多连杆独立悬架,而海豚为前驱+扭力梁式非独立悬架,在机械素质方面星愿给人的感觉更“高档”。
其他配置,星愿提供陡坡缓降、360影像、电动尾门、语音唤醒双区域控制、手机无线充电、座椅电动调节/加热、车内氛围灯等,科技感更强,并且后座提供空调出风口,后排座椅支持比例放倒,实用性更好。海豚则是在热泵空调、车内PM2.5过滤装置方面占优。
整体来看,9万元价位的吉利星愿无论是机械素质还是科技装备,都要比海豚更加优秀,更何况星愿还有同集团的smart兄弟为其气质形象助阵,现在该怎么选应该很简单了吧?
转型必将带来阵痛,这是避免不了的。
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国内胆子最大的车企是吉利,技术含量最高的同样是吉利。因为他7月刚刚把年销量目标从从271万调到了300万,如果我没有记错,去年是从190万辆上调到了200万辆,从去年的上调5%到今年上调了10%,总销量目标要比去年多出100万的销量,国内胆子最大的车企,除了吉利还有谁呢?
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