汽车界的金九银十又来了,根据乘联会数据,中国车市9月销量高速增长,其中比亚迪以41.94万辆的成绩遥遥领先,也迎来了历史最好成绩。而比亚迪唐家族的9月销量为12552辆,同比增长20.59%,累计突破68万辆。
不仅如此,网络上近日还传出比亚迪全新中型SUV“唐L”的伪装路试谍照,这也直接引起多方的密切关注。而且有消息表示,从谍照信息来看,唐L并不会取代唐DM-i,而是拥有不同的产品定位和调性,进而成为唐家族的新成员。
前脸的伪装并不厚实,可以看出新车延续了最新的家族式“龙颜”美学,前脸采用分体式前大灯设计,以及王朝系列标志性大尺寸镀铬中网,并在宽大的前包围两侧嵌入灯组,整体造型厚重且有层次感。
车很侧面看起来比较运动,采用了隐藏式门把手设计,预计可能会是三排座椅布局。有消息透露,唐L的车长接近5.2米,轴距约3米,尺寸略小于仰望U8和理想L9,上市后很可能会与它们直接展开竞争。
车尾部分最醒目的便是贯穿式尾灯,仍然采用比亚迪经典的中国结尾灯设计,这也是比亚迪SUV的家族式设计风格。
动力方面,新车应该会推出纯电版和插电混动版车型,其中纯电版将采用比亚迪先进的e平台3.0,而插混版则搭载第5代DM技术,同时新车还有望采用云辇-C系统。在智驾方面,预计唐L也将配备高水平的自动驾驶配置,以提升安全性和便利性。
目前,比亚迪通过推出多款新车型和改款车型,丰富产品线,提高性价比,已经不断在提升自身的市场竞争力,而比亚迪唐家族作为其中高端市场的代表性车型,也确实拥有不错的销量表现,随着未来唐L这款新车详细信息的曝光和推出,也将为用户带来更多高品质的选择。
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我自己的一个大致估算是,普通人日常使用的话,差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%;而这些赛车手的比赛状况下,最大能开到发动机的10%-15%,然后就已经达到了人体的极限。
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