在B级车市场中,同属合资车的迈腾B9和帕萨特Pro一直都是彼此的竞争对手。最近,不少打算近期买车的消费者开始纠结了,究竟是选择迈腾B9,还是帕萨特Pro呢?接下来就来为大家进行一个对比分析。
更符合年轻人审美的选择
首先看到外观,帕萨特Pro一直都是商务车的存在,整体扁平化的车身以及稍显板正的前脸,使该车虽然具有沉稳的气质但确实不符合年轻消费者审美。而迈腾B9则在外观设计上,抓准年轻消费者观感,前脸大胆的格栅加上无边界多横幅贯穿式设计,为车身渲染运动氛围。迈腾B9车型以其流动式雕塑外观,展现出雕塑感十足的流动简洁立体美感,双贯穿式设计巧妙融合,简约中透露出考究的匠心独运,每一处线条都蕴含着力量与动感的完美平衡。其无边界多横幅贯穿式进气格栅设计,更是开创了全新的设计语言,模糊了格栅与前盖的界限,带来前所未有的视觉冲击力。格栅与锐利有神的LED大灯紧密相连,形成一道贯穿前脸的璀璨光带,不仅提升了车辆的辨识度,更在细节中彰显出科技与美学的和谐共生。这款车型,无疑是对功能与美学追求的极致诠释,让驾驶者在每一次出行中,都能感受到科技光芒的闪耀与陪伴。不过外观仁者见仁,个人审美看你口味了。
简约内饰的不同选择
在内饰方面,迈腾B9沿用简洁理念,取消了多余的物理按键,前沿的3+1数字座舱设计,使车内一眼看过去,简洁利落的同时又兼顾了实用性。凯美瑞车身内部也标配大尺寸中控屏幕,但中控屏幕位置以及其他屏幕的配置,则让整个内饰看起来充满商务感少了点科技属性。
在智能配置上,迈腾B9有与大疆合作开发的IQ.Pilot系统,针对中国路况开发的L2+级智能驾驶功能,辅助驾驶速度最高可达130km/h,为用户带来燃油市场全新智驾体验。其中涵盖有预测性自适应巡航、紧急避让功能等功能。此外,新车对车机系统也做了升级,支持Apple CarPlay手机互联,方便于iOS用户去使用手机映射。
空间设计,都很宽敞舒适
迈腾B9车长达到4990mm,车宽达到1854mm,车高达到1487mm,轴距2871mm,车内空间覆盖面很大,云感支撑高级定制座椅,后排座椅支持放倒,以此来增加后备箱容积。帕萨特Pro尺寸相差不多,后排座椅进行放倒操作,两款车都没有扣分的地方。
两车的动力对比
动力上,迈腾B9搭载1.5T EVO2和2.0T高功率发动机,高配车型采用性能更强的2.0T发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米,7档湿式DSG双离合自动变速器,可在7.3秒内破百,相较而言迈腾B9加速体验感更好。而帕萨特Pro的发动机最高也有2.0T动力,但操控体验略逊一筹。
迈腾B9更推荐购买!
在B级车市场中,两车之间的竞争可以说是相当激烈,这也难怪消费者朋友会在这合资车中纠结了。回到开头的问题,在简单对比迈腾B9和帕萨特Pro后,毕竟迈腾B9不管在外观设计还是智能程度,都比帕萨特Pro要更胜一筹。说实话,迈腾B9以全新产品力上市之后,定价合理没有硬伤,笔者大胆猜测,帕萨特Pro不会再是迈腾B9对手,你觉得呢?
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场