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想买家用中型车,迈腾B9还是选帕萨特Pro?对比之后选了前者

小雅说车呀 2564浏览 2024-10-22 IP属地: 河北

在B级车市场中,同属合资车的迈腾B9和帕萨特Pro一直都是彼此的竞争对手。最近,不少打算近期买车的消费者开始纠结了,究竟是选择迈腾B9,还是帕萨特Pro呢?接下来就来为大家进行一个对比分析。

 

想买家用中型车,迈腾B9还是选帕萨特Pro?对比之后选了前者

 

更符合年轻人审美的选择

首先看到外观,帕萨特Pro一直都是商务车的存在,整体扁平化的车身以及稍显板正的前脸,使该车虽然具有沉稳的气质但确实不符合年轻消费者审美。而迈腾B9则在外观设计上,抓准年轻消费者观感,前脸大胆的格栅加上无边界多横幅贯穿式设计,为车身渲染运动氛围。迈腾B9车型以其流动式雕塑外观,展现出雕塑感十足的流动简洁立体美感,双贯穿式设计巧妙融合,简约中透露出考究的匠心独运,每一处线条都蕴含着力量与动感的完美平衡。其无边界多横幅贯穿式进气格栅设计,更是开创了全新的设计语言,模糊了格栅与前盖的界限,带来前所未有的视觉冲击力。格栅与锐利有神的LED大灯紧密相连,形成一道贯穿前脸的璀璨光带,不仅提升了车辆的辨识度,更在细节中彰显出科技与美学的和谐共生。这款车型,无疑是对功能与美学追求的极致诠释,让驾驶者在每一次出行中,都能感受到科技光芒的闪耀与陪伴。不过外观仁者见仁,个人审美看你口味了。

 

想买家用中型车,迈腾B9还是选帕萨特Pro?对比之后选了前者

简约内饰的不同选择

在内饰方面,迈腾B9沿用简洁理念,取消了多余的物理按键,前沿的3+1数字座舱设计,使车内一眼看过去,简洁利落的同时又兼顾了实用性。凯美瑞车身内部也标配大尺寸中控屏幕,但中控屏幕位置以及其他屏幕的配置,则让整个内饰看起来充满商务感少了点科技属性。

在智能配置上,迈腾B9有与大疆合作开发的IQ.Pilot系统,针对中国路况开发的L2+级智能驾驶功能,辅助驾驶速度最高可达130km/h,为用户带来燃油市场全新智驾体验。其中涵盖有预测性自适应巡航、紧急避让功能等功能。此外,新车对车机系统也做了升级,支持Apple CarPlay手机互联,方便于iOS用户去使用手机映射。

 

想买家用中型车,迈腾B9还是选帕萨特Pro?对比之后选了前者

空间设计,都很宽敞舒适

迈腾B9车长达到4990mm,车宽达到1854mm,车高达到1487mm,轴距2871mm,车内空间覆盖面很大,云感支撑高级定制座椅,后排座椅支持放倒,以此来增加后备箱容积。帕萨特Pro尺寸相差不多,后排座椅进行放倒操作,两款车都没有扣分的地方。

两车的动力对比

动力上,迈腾B9搭载1.5T EVO2和2.0T高功率发动机,高配车型采用性能更强的2.0T发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米,7档湿式DSG双离合自动变速器,可在7.3秒内破百,相较而言迈腾B9加速体验感更好。而帕萨特Pro的发动机最高也有2.0T动力,但操控体验略逊一筹。

 

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迈腾B9更推荐购买!

在B级车市场中,两车之间的竞争可以说是相当激烈,这也难怪消费者朋友会在这合资车中纠结了。回到开头的问题,在简单对比迈腾B9和帕萨特Pro后,毕竟迈腾B9不管在外观设计还是智能程度,都比帕萨特Pro要更胜一筹。说实话,迈腾B9以全新产品力上市之后,定价合理没有硬伤,笔者大胆猜测,帕萨特Pro不会再是迈腾B9对手,你觉得呢?

 
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