《我有车》原创新车报道:2024年10月23日,全新极氪MIX正式上市,2款新车的官方指导价格分别为27.99万和29.99万元。新车此前被大家戏称为“宝宝巴士”,整车采用了很短的前后悬,有一种欧洲Van的既视感,同时乘坐空间利用率达到了93%,这说明该车此次主打的便是灵活的空间体验,进而能够拓展出更多的生活场景,另外还有超130项配置全系标配,配置给的算是很厚道。
与新车一同到来的,还有相关购车权益,其中包含了免费送2000元撞色车顶、ZAD完全智驾辅助系统终身功能体验、7kW家充桩价格减免、三电系统终身质保、6年或15万公里整车质保等等。
▲ 如何评价极氪MIX?
除了前不久上市的全新极氪7X,极氪MIX也算是家族当中很重要的车型产品,它的到来让极氪拥有了相对亲民一些的MPV产品,同时这款车型在整车外观和内部座舱空间上的优化,也更适配于家庭用户,算是颇具产品特色的一款车型产品。
此次极氪MIX被网友打上了"宝宝巴士"的标签,这主要来源于其圆滚滚的造型,具备不错的亲和力特点,同时新车使用的外观设计并非出于纯粹的造型美学,而是极氪要在车身比例和车门开启方式上,进行大胆尝试。
全新极氪MIX使用了比较独特的车门开启方式,副驾一侧采用了对开侧滑门、主驾一侧则采用平开门+侧滑门的组合,进出空间达到了1480毫米,也意味着极氪MIX取消了B柱设计,不仅让上下车时的便利性提升了,同时车内空间变得更加开阔,另外还有个重要细节值得注意,这次新车给到的离地间隙是很低的,方便老人和小孩儿上下车。
新车三围4688x1995x1755mm,轴距3008mm,另外全新极氪MIX提供了5座座椅布局,并且全车座椅配备滑轨,这使得前后排座椅均可以实现自由移动,而且前排座椅还可以旋转,前排中央扶手箱也可以前后滑动,能带来灵活多变的空间体验。
此次全新极氪MIX默认设置了多种空间玩法,只需要在屏幕上一键操作,座椅就会自动变换对应的模式,避免因来回调整产生繁琐的过程,例如新车此次给到了9种座椅预设模式,包括自由天地、欢聚对坐、副驾观景、亲子对坐等等。
在此基础上,新车的后排座椅还可以变成躺椅模式,并提供了腿托功能,而且后排座椅左右同时提供独立扶手,这其实已经有点类似于MPV的独立座椅了。这种灵活的空间体验,无论是平时带娃还是中午午休,极氪MIX均能满足不同场景的使用需求。
像极氪MIX这样定位的车型产品,车载冰箱当然是会安排上,而且车门上的氛围灯还可以单独拆卸,拿下来就能充当露营灯使用,只不过或是由于结构受限,后排缺少了影音娱乐屏。
前不久,一条在极氪MIX车内吃火锅的视频,迅速引发了网友们的讨论。有人认为这种行为或者说宣发,并没有关注到用户的真实需求;当然也有人认为是在生硬搭建场景,为了营销而营销。
但回顾“煮火锅事件”,我们其实很难发现其中过错。极氪这波本来是想通过车内煮火锅的行为,告诉用户极氪MIX的座舱清新空能、空间灵活性以及生活场景拓展表现。由于新车这次采用了单箱体式设计,具有实打实的空间优势,它完全可以让四名成年人面对面地在车内乘坐,并且车内有电源和相对较大的桌板,喝茶、煮火锅等都能满足。
所以说,极氪MIX的这次开售前事件,在我看来只是一个抛砖引玉的演示或者说是新产品宣发阶段的“预热”。火锅的气味向来比较浓郁,可能很少有用户会在车里真正的吃起火锅,但在露营或自驾游等场景下,车内休息、聊天、K歌、打扑克它都是可以胜任的,塑造了全新的用车体验。
此外,肯定会有用户关心极氪MIX的整车安全性维度,毕竟新车此次创新性给到的是无B柱设计。首先需要明确一点是,汽车的B柱是一款车承托车身框架结构的关键结构,这次极氪MIX将B柱“隐藏”到了车门之上,并使用了2000Mpa的高强度热成型钢,而且由于前后两个车门约等于双B柱的设计,在理论上的强度也要更高一些,同时车门内部还有横梁,能够进一步增加侧面碰撞时的安全性。
而在智驾部分,极氪MIX则配备有激光雷达和双英伟达Orin-X智驾芯片,可实现浩瀚智驾2.0,并支持无图城市NZP,给到驾驶者更加安全以及便捷的驾驶体验。
全新极氪MIX基于SEA-M架构打造,采用800V架构,并全系采用了后置单电机,最大功率功率310kW,最大扭矩440牛·米。另外新车上配备76kWh第二代金砖磷酸铁锂电池的车型版本,对应CLTC纯电续航里程为550公里,而搭载102kWh麒麟三元锂电池的车型,CLTC纯电续航为702公里。
▲ 极氪MIX竞争力如何?
以极氪MIX的尺寸和定位来看,该车的竞争对手其实就是大众即将在华引入的ID.Buzz,后者将在今年晚些时候通过进口的形式引入到国内市场。但问题是ID.Buzz就算有着复古的外观设计,同样灵活的车内空间体验,可新车即便是引入了,车价上亦不具备太多产品力优势。
而通过此次极氪MIX的定位,能明显感受到新车就是为了家庭用户而生,所以首当其冲的竞品无非就那几个,例如本田奥德赛、理想L6等车型,此次新车相比后两者,显然更懂得对于家庭用车维度的照顾。
随着自主新能源的快速崛起,今年以来催生了不少针对家庭群体打造的新能源车型,例如乐道L60、阿维塔07等等,算是进一步加剧了市场竞争。但极氪MIX的有它独特的产品优势,而且由于大众ID.Buzz即便是进口了也没多大价格优势,严格意义上来说极氪MIX并不存在直接竞品车型,所以新车的未来市场前景的确还不错。
《我有车》总结:这次极氪MIX在整车设计和灵活空间体验上,均做到了创新性,这也是其比较重要的产品特色。近些年来,国内自主品牌开始越来越爱推出偏个性化的车型产品了,这对于用户来说其实是好事儿,这恰恰反映了出了中国汽车的创新精神,开始逐步告别“随波逐流 ”的产品时代。
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