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售价27.99万元起 极氪MIX上市

旭子工作室 867浏览 2024-10-25 IP属地: 北京

10月23日,极氪MIX正式上市,共推出智驾版和长续航智驾版两款车型,售价分别为27.99万元和29.99万元。极氪MIX采用短前后悬设计,将仪表台和空调前推,全面释放前排空间;车尾则采用更紧凑的同轴电机,将后地板第二横梁后移,把空间还给二排座舱。极氪MIX拥有4.7m的车长,超3m的轴距,车内有效乘坐空间可达93%。在不影响后排乘坐的前提下,后备厢空间可达568L。极氪MIX前轮最大转向角超50°,最小转弯半径为4.95m,在所有双向四车道的左拐路口,均可实现一把掉头。极氪MIX离地间隙最大165mm;离地高度390mm;车内净高1350mm。极氪MIX取消传统汽车的固定式B柱,并通过电动对开方式,使得车门最大进出空间接近1.5m。极氪MIX还打造了超低无门槛「全面平」地板,整车地板无任何凸起,既没有门槛,也没有台阶。在车身侧碰加压顶的叠加测试中,极氪MIX先是顶住了1.7吨避障车以60km/h时速发起的侧碰,后再扛住了2.2吨集装箱从4m高空自由落体。而极氪MIX车内空间完好,假人安然无恙,以标准的“公路坦氪”式答案,回应了大家对于“取消了传统B柱,能保证安全吗?”的疑问。极氪MIX采用隐藏式双B柱设计,在每侧车门内,都安装有两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱,两侧合计安装四根。每根钢柱均采用潜艇级的2000兆帕热成型钢,并采用3.5mm壁厚热气胀工艺,厚度为普通热成型钢2倍,整体强度提升33%,长度达1300mm,纵贯整个车门。极氪MIX针对短前悬设计,采用7系铝合金前防撞梁,抗冲击能力提升30%。车身尾部采用一体式压铸后端铝车身,极氪MIX的整车扭转刚度超过37000牛米/度。

极氪MIX通过电机的无级旋转,可实现270°电动无级悬停,并且座椅解锁、旋转功能由双电机分别控制,操作更可靠。极氪MIX为前后座椅和中岛布置了3组2米长的电动滑轨。前排滑动行程达850mm,后排行程达490mm,且中岛拥有独立滑轨,可滑移790mm。通过座椅的滑动,后排可以获得近1米的腿部空间。极氪MIX为用户提供九大空间场景模式,只需要车机或语音就能够实现一键布局。用户还可实现自定义调节。极氪MIX全系标配全栈800V的高压系统,800V的超快充电池,还有800V的超快充体系。极氪MIX搭载的高性能碳化硅后电驱,最大功率可达310kW,0-100km/h加速需6.8s。极氪MIX搭载的76°第二代金砖电池,CLTC续航里程达550km,峰值充电倍率可达5.5C;搭载的102度麒麟电池,最大续航里程超过700km,充电15分钟,续航可增加500km。极氪800V极充站,今年年底将覆盖全国150个以上的城市。极氪MIX搭载的热泵焦耳空调可以将乘员舱的余热进行高效回收,在低温环境下,提升空调热管理效率,进一步优化能耗和续航表现。极氪MIX还搭载冷热双鼓风机,换气功率突破每小时1000立方米,能够在60秒内,对极氪MIX整个座舱空间快速换气。极氪MIX全系标配激光雷达和双Orin-X芯片,全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。极氪自研的浩瀚智驾2.0系统,无论是智能泊车,还是智能驾驶、功能体验、OTA进度,全面优化提速。凭借行端到端泊车大模型,极氪MIX真正实现“先下客,再停车”。超窄车位、断头路车位,及无标线车位,极氪MIX均可实现遥控泊入和泊出。针对相邻车辆停车不正的问题,极氪MIX还可根据旁车位置,留出彼此都方便的空间。此外,极氪MIX无图城市NZP,将于本月底开启分批推送。

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