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试驾长安启源E07,多形态变换很有“新”意

天下未来车 2887浏览 2024-10-25 IP属地: 海南

最近我有幸试驾了长安启源E07,这款被誉为30万元以内最“新”的车,着实给我带来了一场难忘的体验和极大的震撼。

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事情的起因,是前两天我去重庆参加了长安汽车科技生态大会用户活动。长安汽车科技生态大会从2021年开始到今年已经是第四个年头了,不得不说这个活动搞得挺好的,真的次组织的用户活动主要是深度体验启源E07,参观长安数智工厂、长安科技园以及参加启源E07上市发布会。试驾活动安排在10月20号,正是那天我试驾到了心心念念的长安启源E07。

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初见长安启源E07,它独特的外观便吸引了我,车身线条流畅,无论是从哪个角度看都透露出一种未来科技的美感。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯组,辨识度超高。

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车里全系标配第一排零重力座椅,座椅具备电动调节,通风加热和按摩功能也是一应俱全。空间宽敞,看数据就知道了,车长5045毫米,车宽1996毫米,车高1695毫米,轴距长3120毫米,所以无论是去前排还是后排坐着都特别舒服。

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动力也很强,长安启源E07搭载了800V碳化硅AI铂金动力平台,试驾过程中能够感受到它的动力输出源源不断,并且平顺,没有丝毫的顿挫感。操控也比较出色,空气悬架和CDC智能魔毯悬挂组合几乎能滤掉路上大部分路感,给我的感觉是车子开起来很平稳。

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长安启源E07的可变形设计也为其增色不少,毕竟敞篷轿跑见得多,但像启源E07这样可以做到“敞篷”的SUV可不多见。它的后备厢可以选择封闭或者打开,根据自己的使用需求来就行,这一点很nice,国内市面上几乎还没有类似的设计。

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试驾结束第二天,我参观了长安汽车数智工厂和科技园,这让我对长安启源E07的品质更加有信心。在启源E07发布会上,我还全方位地了解到了长安启源E07的各项性能指标和新技术运用。总之,牛叉,我觉得长安启源E07在以后大有可为啊!

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