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13.59万起售,长安启源A07真香版来了,老车主受得了吗?

说牛车 2231浏览 2024-10-25 IP属地: 山西

对于国人来说,十来万的预算想要买一辆称心如意的家用轿车,其实若放在前几年的话,选择其实不算多,不是朗逸就是轩逸。若在意功能配置的话,可能更多人会选择同价位的国产车。毕竟一样的预算,国产车主打的性价比不仅体现在价格上,也体现在更高的性能和空间舒适性等方面。而现在,对于持币待购的消费群体来说,或许有了更好的选择,那就是13.59万元起售的长安启源A07全新真香版。针对新车,下面我们一睹为快。

就外观而言,长安启源A07全新真香版给人的感觉和现款几乎没有差异,基本延续了现款车型溜背轿跑的设计风格,继续配备无框车门和贯穿式LED尾灯,前脸的线条圆润饱满,腰线柔和线性,搭配五幅式花瓣轮圈设计,整体观感细腻优雅,看起来较为年轻运动。

内饰的设计和现款启源A07相差并不大,依旧是无仪表的设计方案,整个前排驾驶舱没有过多冗余的线条风格变化,中央镂空的双层浮岛设计放大了前排空间的利用率,既能轻松放置手机或随身琐碎物品,也能放得下鞋包,便利性可观。用料层面,还是熟悉的感觉,多处采用软性面料包覆,辅以镀铬装饰和搪塑材质点缀,整体观感简洁大方,贴合多数年轻消费者的审美品位。

配置上,新车全系延续AR-HUD抬头显示取代仪表屏的设计方案,投影在前风挡玻璃上的HUD抬头显示画面清晰立体,提供包含车道、车速、挡位、导航等多种行车信息显示,易读性很好,只是在强光照射环境中,不及液晶仪表更易观察。车机方面,新车继续搭载骁龙8155芯片,换装启源OS 2.0系统,UI界面的设计风格清爽整洁,优化了多处繁琐的操作逻辑,同时新车每月提供6个G的车载流量免费权益。此外,新车还标配了L2+辅助驾驶、8安全气囊、800万像素前置摄像头、自动双区空调、全景天幕、540度全景影像、3.3kW对外放电等功能。

尽管纯电驱动技术在当下已经较为成熟,无论是凭借大容量电池,还是依托能效比更高的三电技术方案,续航达成率都有一定幅度的提升,但面对复杂的使用工况,纯电动车相较于插混、增程等主流新能源动力方案,在续航可靠性方面还是比较一般的。

对比来看,一般纯电动中大型车在15万元价位,能够给到使用者的多数为500km左右纯电续航,而长安启源A07全新真香版增程车型则是采用1.5L增程器+电池组+后驱电机的增程式电动组合方案,系统最大功率160kW,峰值扭矩320N·m,馈电工况下,百公里综合油耗4.7L,动力性能和燃油经济性达到主流水平的同时,入门版车型还提供140km的纯电续航(CLTC工况),并且支持快充,电量从30%-80%仅需15分钟。

至于纯电驱动版本,个人更推荐选择大容量高续航版本。据了解,目前长安启源A07全新真香版纯电车型提供三种续航版本,按照续航由低到高来排序,分别对应525km、625km、710km,搭载最大功率190kW,峰值扭矩320N·m的后置驱动电机,电机性能在参数上略好于增程版。另外值得注意的是,除了710km远航型以外,其它车型都支持3C电池快充,补能效率和增程版保持一致,日常使用很方便。

结语

作为一款中大型新能源轿车,长安启源A07全新真香版在其价位细分市场中的地位较为稳固,毕竟这一区间能数得上来的中大型车屈指可数,其面对的市场竞争力较小。但从实际体验来说,新车的空间表现在更接近中型车,和主流中大型车还有一些差距,而即便如此,凭借相对流畅舒展的溜背外观设计,以及简洁标准的新能源座舱来说,这款车在当前消费市场中,也有不俗的产品力展现。大家觉得是这样吗?欢迎在评论区留言互动。

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新能源
 
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