13.59万起售，长安启源A07真香版来了，老车主受得了吗？

对于国人来说，十来万的预算想要买一辆称心如意的家用轿车，其实若放在前几年的话，选择其实不算多，不是朗逸就是轩逸。若在意功能配置的话，可能更多人会选择同价位的国产车。毕竟一样的预算，国产车主打的性价比不仅体现在价格上，也体现在更高的性能和空间舒适性等方面。而现在，对于持币待购的消费群体来说，或许有了更好的选择，那就是13.59万元起售的长安启源A07全新真香版。针对新车，下面我们一睹为快。

就外观而言，长安启源A07全新真香版给人的感觉和现款几乎没有差异，基本延续了现款车型溜背轿跑的设计风格，继续配备无框车门和贯穿式LED尾灯，前脸的线条圆润饱满，腰线柔和线性，搭配五幅式花瓣轮圈设计，整体观感细腻优雅，看起来较为年轻运动。

内饰的设计和现款启源A07相差并不大，依旧是无仪表的设计方案，整个前排驾驶舱没有过多冗余的线条风格变化，中央镂空的双层浮岛设计放大了前排空间的利用率，既能轻松放置手机或随身琐碎物品，也能放得下鞋包，便利性可观。用料层面，还是熟悉的感觉，多处采用软性面料包覆，辅以镀铬装饰和搪塑材质点缀，整体观感简洁大方，贴合多数年轻消费者的审美品位。

配置上，新车全系延续AR-HUD抬头显示取代仪表屏的设计方案，投影在前风挡玻璃上的HUD抬头显示画面清晰立体，提供包含车道、车速、挡位、导航等多种行车信息显示，易读性很好，只是在强光照射环境中，不及液晶仪表更易观察。车机方面，新车继续搭载骁龙8155芯片，换装启源OS 2.0系统，UI界面的设计风格清爽整洁，优化了多处繁琐的操作逻辑，同时新车每月提供6个G的车载流量免费权益。此外，新车还标配了L2+辅助驾驶、8安全气囊、800万像素前置摄像头、自动双区空调、全景天幕、540度全景影像、3.3kW对外放电等功能。

尽管纯电驱动技术在当下已经较为成熟，无论是凭借大容量电池，还是依托能效比更高的三电技术方案，续航达成率都有一定幅度的提升，但面对复杂的使用工况，纯电动车相较于插混、增程等主流新能源动力方案，在续航可靠性方面还是比较一般的。

对比来看，一般纯电动中大型车在15万元价位，能够给到使用者的多数为500km左右纯电续航，而长安启源A07全新真香版增程车型则是采用1.5L增程器+电池组+后驱电机的增程式电动组合方案，系统最大功率160kW，峰值扭矩320N·m，馈电工况下，百公里综合油耗4.7L，动力性能和燃油经济性达到主流水平的同时，入门版车型还提供140km的纯电续航（CLTC工况），并且支持快充，电量从30%-80%仅需15分钟。

至于纯电驱动版本，个人更推荐选择大容量高续航版本。据了解，目前长安启源A07全新真香版纯电车型提供三种续航版本，按照续航由低到高来排序，分别对应525km、625km、710km，搭载最大功率190kW，峰值扭矩320N·m的后置驱动电机，电机性能在参数上略好于增程版。另外值得注意的是，除了710km远航型以外，其它车型都支持3C电池快充，补能效率和增程版保持一致，日常使用很方便。

结语

作为一款中大型新能源轿车，长安启源A07全新真香版在其价位细分市场中的地位较为稳固，毕竟这一区间能数得上来的中大型车屈指可数，其面对的市场竞争力较小。但从实际体验来说，新车的空间表现在更接近中型车，和主流中大型车还有一些差距，而即便如此，凭借相对流畅舒展的溜背外观设计，以及简洁标准的新能源座舱来说，这款车在当前消费市场中，也有不俗的产品力展现。大家觉得是这样吗？欢迎在评论区留言互动。