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“更适合中国家庭的选择”,2025款唐DM-i 17.98万起售

玩电8 5737浏览 2024-10-27 IP属地: 北京

10月25日,比亚迪2025款唐DM-i正式上市。新车使用第五代DM技术,糅合了比亚迪的插混专用1.5Ti高效发动机+电混系统EHS200动力组合,并标配有FSD可变阻尼悬挂系统,高配车型则有云辇-C智能阻尼车身控制系统作为进阶。

这次的2025款唐DM-i一共推出4款车型,售价区间17.98万~20.78万元。同时,比亚迪为用户准备了包括“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”六重购车礼遇。

和之前的比亚迪改款新车型类似,2025款唐DM-i也新增了主打国潮风格的外部配色——未央灰,并且新增了黑化运动套件以及运动轮辋,整体风格上可以更多样化。

而在最核心的动力系统部分,新款唐DM-i上第五代DM混动系统所用的1.5Ti发动机热效率极值达到45.3%,配合全新的电混系统EHS200,以及新温控、新动力域控等软硬件的辅助,其综合馈电油耗可以做到4.95L/100km,在能耗表现、动力响应、NVH和平顺性上都有所优化。

至于底盘部分,新款唐DM-i全系标配铝合金多连杆悬挂,通过减轻簧下质量提升了操控性表现;低配版本就标配的FSD可变阻尼悬挂系统能够自适应调节软硬,在弯道中提升侧向支撑表现;高配版本所用的云辇-C智能阻尼车身控制系统,则可凭借智能化感应与主动控制,实现对阻尼的毫秒级响应和调节,对俯仰、侧倾、滤震等的控制更加精细。

作为一台家用取向的SUV,2025款唐DM-i在空间分配上也保留了充分的灵活性,2+3+2的座椅布局,使得后两排可以按需放倒1到5个座椅,从1~2人的日常通勤,到3~4人的长途旅行,再到6~7人的短途自驾都能兼顾。

除了单纯的空间灵活性,2025款唐DM-i也为出行准备了足够灵活的功能,比如最大6kW的对外放电功能、智能座舱高阶版-DiLink 100等配置,都能轻松提升使用体验。

从2015年首搭542技术的第一代开始,比阿迪唐家族的每次升级可以说都踩在了“满足国内家庭用户需求”的步调上。作为当下20万级家用SUV的热门选项之一,2025款比亚迪唐DM-i这次的进化,无疑又为它的竞争力新添了筹码。

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