问界车队跨国自驾路上,突然被异国实力人士截停,来意却是对问界M9表示好奇,对问界的新豪华概念与豪华程度表达了赞赏,并认为“问界系列车型的舒适性,比自己的豪车更高”。
剧本都想不到的反转剧情,却在现实中真实发生。在历时38天、行程15000公里的“问界山河·智驾欧洲行”活动里,问界车队无数次与好奇的海外公众邂逅,人们无不对问界车队一己之力从重庆到巴黎倍感惊讶,对中国新能源车的硬核实力有了全新认识。
勇敢走出“舒适区” 真实穿越镜头内外表里如一
信息时代,各类穿越活动层出不穷,不过如果把镜头拉远,会发现主角身后,庞大的保障和后援团队。“问界山河·智驾欧洲行”活动,包括问界M9、问界新M7和问界新M5三款车型在内的8台问界车辆,直接从重庆超级工厂出发,目的地巴黎车展,从车间到车展,完全以对新能源车并不友好的长程自驾方式,以车辆本身能力前进,主打真实展示车辆性能。
曾有自驾博主感慨,出境自驾,最想念的不仅是家乡的美食,还有祖国完善的道路基础设施。很多我们认为理所应当的路况和配套服务,在国外却是一种奢望。乌兹别克斯坦到哈萨克斯坦的西段,路况是连续“炮弹坑”;而从塔什干到撒马尔罕,即乌兹别克斯坦第一大城市到第二大城市的路上,到处都是年久失修的混凝土路面,对车辆的CDC减振器与空簧系统形成了巨大考验。不仅道路崎岖,沿途部分地区昼夜温差极大,尤其在沙漠路况中,更会面临四十摄氏度左右的昼夜温差,对于车辆的动力系统也是个不小的考验。
有鉴于此,问界车队大胆走出“舒适区”,从重庆到巴黎超过15000公里的自驾壮举,在中国新能源车发展史上堪称里程碑。它展示出的实力和自信,来自背后“魔方平台+全球智慧工厂”的黄金组合。
厚积薄发 “品质+智能”展现中国新能源硬核实力
魔方平台汇聚了二十年的整车技术经验,结合用户多元化的用车需求,自主创新打造出的万象多变、持续进化的超级智能平台。问界全球领先的智慧工厂,拥有全球领先的9800T超大型压铸机、3000多台智能机器人,自动化测量技术的广泛运用实现100%的质量检测追溯,从而实现全生命周期的安全与品质管理。
动力方面,问界增程技术8年五次迭代,增程5.0系统热效率达45%,油电转换效率更是达到了3.65kWh/L,相当于1L油可发电3.65度,其出色的性能与节油能力,为问界车队穿越欧亚大陆提供了极佳的助力。
问界智能化水平在国内乃至世界也处于绝对的第一梯队前端,近15,000公里的行程,ADAS智能驾驶辅助系统处理超过63%的驾驶任务。在境外离开高精地图“拐杖”的状态下,问界ADS3.0通过采用God's Eye View (GOD)网络,全面提升了车辆对复杂场景的感知与处理能力,真正实现了智驾全场景的覆盖。问界车队还可在无地图路段通过鸿蒙座舱4.0系统的超级桌面,建立人驾导航,进而启动类似高阶LCC的能力,可以实现拨杆变道、红绿灯识别、平滑避让等一系列的实用又安全的辅助驾驶功能,整体体验就像无地图版的NCA无图版高阶智驾,无论城市内还是户外,都可以发挥效用。
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