2024年已经接近尾声,可多数车企的年度销量完成率仍然远低于时间进度,因此仅剩的2个月,无疑是车企冲刺年度销量目标的最后机会,自然也就成为新车发布的高峰期。这期文章将为大家盘点一下即将在11月份上市的重磅新车,这些新车各有千秋,希望各位能挑选出最适合自己的那一款。
方程豹豹8
方程豹豹8在不久前已经开启意向预订通道,预售价格为40万-50万元,预计于11月上市并开启交付。作为方程豹品牌的旗舰级SUV,新车拥有激光雷达、华为乾崑智驾ADS 3.0、DiLink座舱、车载冰箱、云辇-P智能液压车身控制系统等诸多亮点,对标车型为坦克700 Hi4-T。
在外观方面,新车延续了豹5的新式硬派设计,前脸部分配备熏黑的封闭式进气格栅,两侧连接“C”字形大灯组,上方还有贯穿式LED灯带作为补充,前包围则是硬派风格的多层镂空装饰,并且融入“超级锁扣”设计理念,将硬派和科技有机结合。
车身侧面是平直方正的方盒子造型,A/D柱采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,C柱区域的车身同色面板与字母标识增强了设计感,棱角分明的腰线细节,外扩的黑色轮眉,黑色车顶行李架以及侧裙踏板等元素,强化了硬派的氛围。
尺寸方面,在包含备胎的情况下,豹8长宽高分别为5195/1994/1875毫米,轴距2920毫米,配备隐藏式门把手,可选装最大2.5吨拖挂资质。
内饰部分和豹5的设计风格类似,配备17.3英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、12.3英寸全液晶仪表盘,再加上50英寸AR-HUD抬头显示,组成四屏系统。除此之外,新车还搭载了帝瓦雷音响、车载冷暖冰箱、全景天窗、后排双控制屏、全车电调座椅等丰富配置,华为乾崑智驾ADS 3.0也是亮点之一,拥有高速/城市NOA、泊车代驾、自动泊车等功能。
动力部分,新车基于DMO越野平台打造,搭载2.0T发动机与双电机组成的插电式混动系统,综合输出550kW,综合扭矩760N·m,配备前后牙嵌式差速锁和云辇-P智能液压车身控制系统。
小鹏P7+
小鹏P7+是小鹏汽车推出的全新轿车,定位中大型车,预售价为20.98万元起,采用AI鹰眼视觉智驾方案,预计于11月正式上市。
在外观方面,小鹏P7+延续了家族化的设计语言,采用封闭式前脸和分体式大灯,上部灯组为贯穿式日行灯,下部远近光灯与纵向进气道连接,搭配梯形下格栅和黑色前唇,有效提升车头的运动氛围。
车身侧面有着很强的跨界特点,上扬的窗线和腰线增强了向前的俯冲感,双色车身的设计对提升时尚感大有裨益。在车尾部分,后挡风下方伸出上翘的后扰流板,与尾箱末端的贯穿式尾灯组组成双层尾翼,将尾部的视觉重心上移,再搭配凹凸有致的后备厢,提升了整体的层次感。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5056/1937/1512毫米,轴距3000毫米,定位中大型车,配备隐藏式门把手,提供云贝米、星暮紫、曜夜黑、星云白、新月银共五种配色可选。
车内配备15.6英寸悬浮中控屏及10.25英寸悬浮全液晶仪表,内置高通骁龙8295P座舱芯片和AI天玑XOS 5.4.0,AI鹰眼智驾也是亮点之一,全车共配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,智驾芯片为2颗英伟达Orin-X,总算力达到508TOPS。官方声称可识别49种障碍物类别、红绿灯、路标路牌文字等,支持高速/城区NOA。
动力部分标配单电机驱动,最大功率有180kW和230kW两种选择,分别搭载60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,续航里程在574km—710km之间。
腾势Z9
腾势Z9是猎装车Z9 GT的三厢版,此前已开启预售,纯电版预售价为35.98万-38.98万元,插混版预售价为33.98万-41.98万元,腾势销售事业部总经理赵长江曾预告,腾势Z9将于11月开启上市和交付。
该车的设计风格和Z9 GT保持一致,车头压低引出尖锐的车鼻,两侧配备扁平斜向上的大灯组,下方还有独立的LED灯带作为补充,提升设计感和辨识度。前包围是类似跑车的三段式开口,两侧进气道中都带有一枚激光雷达,为高阶智驾提供硬件支持。
车身侧面与尾部有了新的变化,不再是旅行车造型,改成了更主流的三厢轿车结构,同时取消了车门下方的黑色弯折饰条,不像Z9 GT那么吸睛,但大体上还是偏运动的设计风格。尺寸方面,腾势Z9长宽高分别为5235/1990/1500(1518)毫米,轴距3125毫米。
内饰设计推测与Z9 GT保持一致,配备17.3英寸悬浮式中控屏,两边分别配备13.2英寸嵌入式仪表屏和副驾驶娱乐屏,再加上50英寸HUD抬头显示和流媒体后视镜,组成夸张的六屏系统。
动力方面,新车基于“易三方”专属平台打造,纯电版搭载三台驱动电机,插混版搭载2.0T发动机和三台驱动电机,具体动力参数和续航里程以官方发布为准。
全新别克GL8(图片|配置|询价)陆尊
上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊的实车图已经曝光,该车的外观设计与GL8陆尊PHEV保持一致,有望在11月正式上市,与目前在售的GL8 ES陆尊燃油版进行垂直切换。
新车的外观造型与GL8 ES陆尊PHEV保持一致,前脸部分配备贯穿式灯带和分体式大灯,进气格栅调整为正梯形,内部中网也变得更加精致。车身侧面采用悬浮式车顶,配备隐藏式门把手和电动侧滑门,尾灯组也换成了贯穿式设计,与最新的家族化设计相呼应。
内饰方面,新车换装30英寸6K曲面双联屏、四辐式多功能方向盘、电子怀挡换挡等,车内座椅配置等级与GL8 PHEV保持一致,与现款车型相比,增配第二/三排车窗遮阳帘、第二排15.6英寸吸顶屏等。
动力方面搭载2.0T油电混动系统,发动机最大功率155kW,传动系统预计匹配9AT变速箱。作为参考,现款GL8 ES陆尊搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,2.0T发动机最大功率174千瓦。
以上就是即将在11月上市的几款重磅新车,大家更属意哪一款呢?欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
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