今天，智己品牌智能驾驶技术日上，官方宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的进化，新系统基于智己和Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，目前，智己成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。随着相关法规出台，智己将可以为用户放开最领先的自动驾驶技术。
IM AD3.0是一次断代式的进化，更接近人脑结构的思考，驾驶体验更接近老司机。它首次拥有综合分析道路环境全局信息，应对突发状况能“脑补”看不见、看不全的路况信息，就像咱们常说的“直觉”或“下意识反应”。比如在城区无图NOA驾驶中，IM AD3.0可以礼让盲区横穿、轻松绕行水坑等障碍物无保护左转时也可以博弈不傻等，复杂路口无中线等看不清的路况，也能更好的应对。
“一段式端到端大模型”取消了分模块智驾结构，将感知与规划整合进一个大模型，分析全局信息、隐含信息，形成人脑高级思维的反应。
今天的发布会上，智己官方宣布已经成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。L2+级高阶智驾已于本月在全国开通无图城市NOA，也启动了欧洲道路的L2+道路测试，而L3级自动驾驶辅助也进入了量产倒计时准备阶段。
该说不说，作为车主，一直在使用智己的高阶智驾，这两年的进步确实明显，过段时间升级IM AD3.0后再跟大家分享试驾感受，敬请关注。
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基于智己汽车& Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，智己汽车已经成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。10月28日，在品牌智能驾驶技
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