撰文 / 涂彦平
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
当前的插电混动市场究竟有多卷? 续航里程1000公里不好意思讲话,1500公里也是洒洒水啦,而且已经有少数车型开始突破2000公里。 现在,在续航2000公里之上,插电混动车型中,又一项吉尼斯世界纪录诞生了。 近日,在全球最具影响力和权威性的纪录认证机构吉尼斯的全程公证下,“上汽荣威D7 DMH吉尼斯世界纪录挑战赛”在乌鲁木齐圆满落幕。 荣威D7 DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,正式摘得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号。 这项纪录,一举将荣威D7 DMH送上“全球最低油耗的混动B级车”王座。 凭实力刷新纪录 这次荣威D7 DMH吉尼斯世界纪录挑战赛历时4天,以兰州为起点,途径嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地,最终抵达乌鲁木齐。 整个行程驾驶工况覆盖戈壁滩、雪地、山地等,最低温度达零下8度。复杂路况和低温环境远比真实用车场景更为严苛。而依托于搭载的DMH超级混动系统,荣威D7 DMH世界冠军版交出了一份令人满意的答卷。 众所周知,吉尼斯世界纪录是世界上最具影响力和权威性的纪录认证机构,认证过程严苛、复杂,在全球范围内都具有认可度。荣威D7 DMH世界冠军版能拿下这份殊荣,本身就是对其硬实力的强大背书。 上汽DMH超级混动系统包含了行业首创的五合一动力总成大脑 PICU、P1+P3构型的双电机混动专用变速箱等混动专用软硬件。1.5L高效混动发动机最高热效率大于43%,具有16:1超高压缩比,85%的工作时间都在高效工作区间。同轴P1驱动单元,少两对传递齿轮,传动更直接,效率大幅提高,实现高效油电转化。PICU将混动模式控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调控制和热管理控制“五合一”实现变量共享。这次荣威D7 DMH世界冠军版破纪录,不是靠大油箱延长续航,关键是行业首创的PICU高效能量管理技术。 上汽DMH超级混动技术和比亚迪DM-i超级混动技术属于混动技术的第一阵营,都是中国混动的佼佼者,分别是国家队和民营企业的实力代表。这一次,上汽荣威D7 DMH世界冠军版2.49L/100km的实测平均油耗,再一次展示了中国混动技术的精益求精。中国自主品牌在混动技术上你追我赶,正是中国品牌技术实力和创新精神的体现。 更长的续航里程,更低的油耗,最终受惠的,是广大中国消费者。 DMH领先时代来了 作为自主品牌国家队第一阵营代表,上汽集团早在2010年便展开了对新能源技术的探索,在纯电动、插电混动、燃料电池三种不同新能源技术路径都展开了自主研发。 尤其是在当时被行业普遍认为是过渡方案的插混技术领域,上汽集团十几年来一直保持着持续深耕和创新。 “上汽插电式混合动力关键技术攻关及产业化应用”获得2016年度中国汽车工业科学技术奖一等奖,上汽集团因此成为首个在插电混动技术领域获此殊荣的自主车企。 上汽集团自主研发的“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目荣获2017年度国家科学技术进步奖二等奖,同时也是2017年度交通运输组获奖项目中唯一的汽车类项目。上汽也是国内最早获得该奖项的自主品牌。 2023年,上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品——荣威D7上市,新车定位中高级轿车,推出纯电EV车型和插电混合动力DMH车型两种版本。 其中,荣威D7 DMH搭载的DMH超级混动系统是上汽十年深耕混动技术的代表作,一举打破了日系在这一领域的专利垄断局面。而荣威D7 DMH也是上汽DMH混动技术的首发车型。 在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中,上汽荣威D7 DMH从长安福特、华晨宝马、一汽红旗等15款汽车动力系统中脱颖而出,获得“十佳发动机及混动系统”荣誉。 此外,在中国汽研举办的2023混合动力汽车极限挑战赛中,上汽荣威D7 DMH在综合表现与纯电续航测试中,战胜同组别广汽本田雅阁PHEV、比亚迪汉DM-i等车型,拿下中大型轿车组第一;在亏电能耗方面,夺得全车型组冠军,位列18款参赛混动主流车型的第一。 2024年夏季,在30秒懂车举办的“极热马拉松2000km插混续航大挑战”中,荣威D7 DMH最终跑出了2160km的优异成绩,位列榜首。紧随其后的是比亚迪秦L和雅阁e:PHEV,分别跑出1897km和1888km的成绩。 数据是最好的营销,实战是最好的背书。毫不夸张地说,中国混动已经迎来上汽DMH的领先时代。而上汽荣威D7 DMH世界冠军版这款混动轿车,则扛起了最长续航、最省油B级车的价值标杆。 在刚刚过去的9月,得益于行业首推的零自燃三电终身质保和5.5亿元置换补贴政策,上汽荣威销量环比劲增26.76%。其中,新能源板块,在世界级DMH超级混动技术的赋能下,上汽荣威D家族9月销量环比增长12.57%。 作为新版本车型,上汽荣威D7 DMH世界冠军版将于今年11月初正式上市,“10万级长续航最强超混”将普惠更多用户,也将助推荣威销量再创新高。 未来,上汽荣威将持续以用户为中心,加快攻坚创新技术、强化产品质量标准,推动中国汽车产业的电动化及智能化进程,为用户提供更具长期价值、更具品质的产品及体验。
6座SUV“王者”初现了
试驾深蓝S09,奶爸车有驾驶乐趣吗?
新疆日报社(集团)发起“边关万里行”大型采访活动,5600公里边境线的复杂路况与艰巨任务,让2025款新哈弗H5的当选更具分量——它不仅是官方指定座驾,更是中国品牌实力与新疆发展成就的双重传播者。
“真测试、真数据” 库斯途零重力座椅1万次开合挑战
14万买50万级排面,风云A9L真有那么“豪”?
虽然驾驶辅助功能沿袭了蔚来一贯的调性,但底盘行驶质感在一众小车中堪称顶流,顺便我们还做了个续航达成率实测。
比亚迪上硬菜!7台重磅新车抢市场:城市方盒子和跑车都有
吉利德国研究院动态体验银河A7,不限速高速+赛道,全球研发实力突显。
在如今的耳机市场中,开放式耳机凭借其独特的优势,如佩戴舒适、不堵塞耳道、能保持对周围环境的感知等,越来越受到消费者的青睐。南卡作为声学领域的知名品牌,近期推出了南卡 OE Nova 开放式耳机,这款耳机在多个方面表现出色,接下来就为大家详细评测一番。
瑞虎7高能版新版型于6月17日直播上市,限时红包价更是低至7.99万元,大幅降低购买门槛,质价比拉满;兼具新潮美学设计、智能座舱与安全品质,树立“A级SUV价值新标杆”,全维满足家庭用户对“有里有面”的用车。
试驾乐道L90,进行动态评价和能耗观察
赛道不仅要圈速快,还得能圈数多,上周末去赛道玩了领克03+TCR,没有教练带头车,随便开非常爽。
裸车33.88万起 国产豪华插混中大型MPV 红旗HQ9 PHEV值得入手吗?
皮卡,作为兼具多功能与实用性的车型,在通过性、场景适应性及耐用性方面往往高于传统燃油车。所以,近几年很多品牌也都在陆续推出皮卡车型,奇瑞也推出了首款皮卡车型,威麟R08,填补了该品牌的产品空白,而且在这台车上还能感受到奇瑞近些年的技术实力。
看完全新岚图知音,我知道和华为关系最好的车企是谁了…
买一台一千多万的国产车是什么体验?
现在的大型SUV市场确实热闹,光排在销量榜前列的,就有问界M8/M9、领克900、理想L9、腾势N9 DM以及深蓝S09等车型。更何况,市场上还有像乐道L90、风云T11、吉利银河M9这样的大尺寸SUV还未上市,因此,今年的这一大型SUV,可真就是有“好戏”看了。
这次静态体验的是全新岚图知音,而且还跟华为进行了深度合作,搭载华为最新一代的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱,智能化体验大幅提升。而且新款的知音主打一个“听劝”,配置增添的也深入人心,一起来看看吧。
超跑界性感黑丝重新定义混动性能的带电猛兽迈凯伦Artura Spider
夏日出行座驾最优选?深蓝S09:一车装下整个家