近日，我们从上汽通用别克官方获悉，全新2025款别克君越正式上市，这次是白金版，共2款配置，指导价分别为20.99万和23.99万，但官方也给出了限时价15.99万-18.99万，一款中型合资轿车居然降到这个价，但是并不离谱。
君越换代之后，年度改款车型确实继续降价了，从17.99万降至15.99万元，甚至会觉得和指导价相比降了5万，其实新款取消了25T越行版，入门车型直接来到28T，但也不仅仅是如此。
可以确定的是，新车造型方面基本和老款车型保持一致，依然是最新的家族化设计，辨识度高且足够年轻运动，而这次更新的重点除了降价，就是配置方面的调整。
其中白金版艾维亚车型将会提供更多专属配置，“帝王蓝”配色、19英寸轮圈、多功能座椅、GL8艾维亚同款流媒体后视镜等等。
但要知道的是，造车永远都是有成本控制的，新款别克君越降价的背后其实对于配置也进行了减法处理。
如果拿2024款28T和新款28T车型对比，指导价不变的情况下，新款不仅取消了48V轻混动力，座椅从真皮换成PVC，还取消了后排侧隐私玻璃和方向盘加热功能。
还好的是，新款车型限时优惠价便宜2万，且增加了空气质量检测功能，只能算是个心理安慰吧。如果需要以上功能的，其实并不建议入手新车。
最后：别克得活下去啊，别克纯电不温不火，那就只能消费燃油车的剩余价值，以价换量永远可以蒙蔽部分人的眼睛。
别克君越2025白金款凭借停缸技术，拥有着出众的油耗表现，虽然表面上看是在和BBA争市场，实际上倒霉的一定是电动车。
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