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续航超2300公里亏电油耗2.6L!吉利新能源也不客气了

波妹撩车 388浏览 2024-10-31 IP属地: 浙江

比亚迪在今年 5 月底发布的第五代 DM 混动技术,插混专用发动机的热效率首次突破了 46%,亏电油耗达到 2.9L/100km,是当时所有插混车型中的最低水平,配合大尺寸油箱之后,比亚迪第五代 DM 技术可以让整车的综合续航里程达到 2100km,着实是给汽车行业带来不少 " 技术性震撼 ",但没想到没过几个月,吉利就带来了与之抗衡的插混技术。

续航超2300公里亏电油耗2.6L!吉利新能源也不客气了

10月30日,吉利汽车以一场震撼业界的技术发布会,正式揭开了其新一代雷神EM-i超级电混技术的神秘面纱,不仅标志着吉利在混动技术领域迈出了历史性的一步,更预示着2L油耗时代的大门已被悄然推开。

 

百公里油耗低至2L级

 

雷神EM-i超级电混实现了混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,为用户带来了五个“新一代”的价值升级迭代,实测续航里程2390.5km,百公里油耗2.62L。

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这套系统搭载了自主研发全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统,实现量产汽油发动机全球最高热效率46.5%,将“纯电11合1”理念导入电混领域,E-DHT 11合1混动电驱结构更紧凑,重量更轻,减重13.5%,节能效果更出色。

 

同时吉利把“纯电11合1”理念导入电混领域,开发出E-DHT 11合1混动电驱。结构更紧凑,重量更轻,减重13.5%,节能效果更出色。至此,吉利无论纯电还是电混,全面进入11合1时代。

 

吉利表示新一代雷神电混的P3电机的功率升级到160kW,配合神盾插混专用电池,亏电加速衰减率4%,从而达到满电状态和亏电状态的百公里加速只差0.3秒。

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目前,雷神EM超级电混已获得“行车控制安全”和“馈电高速稳定性”两项专业认证。搭载雷神EM-i超级电混的银河星舰7,在亏电状态下以155km/h的高速在高环上连续行驶2个小时,仍没有出现性能衰减,充分验证了雷神EM-i超级电混的可靠性和稳定性。

 

人工智能技术让车辆更省油

 

雷神EM-i超级电混还率先将AI技术应用到动力领域,以星睿AI云动力实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。

 

这一创新之举,使得车辆能够根据导航和大数据预测的惯用路线模式,智能调节动力系统的工作状态,实现高速用油、低速用电的全局最优策略,在城市通勤场景中最多可节油15%。

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同时,车云融合技术的应用,让车辆能够提前预见爬坡工况需求,高效储电,提升爬坡动力,确保车辆不失速,经实测,相比同级别竞品,发动机转速降低500rpm,动力性能提升超过20%。

 

总的来说,混动市场已经逐渐成为主流市场,增速要比纯电市场更快更稳健,这就要求车企要不断迭代相关的技术,为用户带来更好更先进的混动系统。

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目前,吉利汽车集团的新能源销量在逐步提高,9 月份集团累计售出 91134 辆新能源车,同比增长约 76%,环比增长超 20%,创下历史新高。如果全新一代雷神 EM-i 超级电混技术真被用户认可,吉利在新能源领域有望迎来新的突破,显然,吉利汽车依托雷神EM-i超级电混走到了行业前列。

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