10月接近尾声,金九银十也要告一段落了,比亚迪10月份的销量数据也是非常令人期待,在揭晓答案的之前,让我们再次回顾下9月份比亚迪取得的成绩,作为国内销量最好的汽车主机厂,比亚迪凭借着新能源赛道的强劲表现,汽车销量也一步一步创造着新的篇章,其在9月份销量成功突破40万达到了惊人的419426辆,其中乘用车销量也高达417603辆,同比增长45.6%,年度累计销量也来到了273万台,成为国内首个达到此成就的汽车品牌,创造了属于国内汽车品牌的销量记录,大家也都在惊奇比亚迪的销量极限在哪里。
进入2024年来以来,比亚迪便在新能源汽车推出多个组合拳牢固自身新能源市场霸主地位,一是充分发挥比亚迪垂直整合优势,在车型价格上率先亮剑,成功把新能源车价格打下来,二是比亚迪通过深耕多年的新能源技术,推出多款领先市场的新能源车型,尤其是以DM5.0为技术载体的秦L DM-i车型以及海豹06 DM-i车型,不但油耗更低、续航更是高达2000km续航,成为首个达到这一成绩的新能源品牌,而9.98万价格的更是这款车的杀手锏,一经上市便获得市场认可,月销量更是很快突破数万台,秦系家族9月更是热销超过7万台,成为了中国汽车发展史的浓墨重彩的一笔。
此外,比亚迪在9月更是下线第900万台新能源汽车,成为了首个达到这一成就的新能源车企,随着比亚迪在智能化领域的发力,相信比亚迪在下半年收官阶段会更上一层楼,让我们拭目以待。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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