全新BMW M5、阿维塔12增程版等，11月即将上市新车抢先看！

《我有车》原创新车报道：作为传统销售旺季的“金九银十” 已落幕，但汽车市场当中的竞争似乎并未因此减缓。11月份即将迎来2024广州车展，所以在本月即将上市的新车还真不少，接下来一起来看看都有哪些重磅新车吧。

▲ 全新埃安AION RT

此前埃安AION RT已经开启了11.98万起的预售价格，新车将于11月6日正式上市，此前预售24小时之后，新车订单破1.6万辆。

埃安AION RT使用了家族全新设计语言，整体造型风格跟家族其他轿车产品还是有相对较大差异的，其整体风格上更为简约，而新车这般全新改变亦更符合主流大众审美。新车三围4865x1875x1520mm，轴距为2775mm。

车里采用了家族式全新设计，中控台上方还配备了大尺寸屏幕，并内置了ADIGO 5.0智能互联生态系统，其中全新PAD桌面观感上很清爽，支持用户个性化切换壁纸、地图、车模等场景，而且控制中心、快捷组件和底部工具栏均支持自定义。此外，新车车内还配备4音区语音交互，可识别多国语言。

至于动力部分，埃安AION RT全系采用了前置电机，电机最大功率分别为150kW和165kW，另外新车使用了宁德时代的磷酸铁锂电池，根据不同的车型配置版本，续航里程分别为520km和650km，而且由于新车有着400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电时长18分钟。

▲ 阿维塔12增程版

全新阿维塔12增程版，将于11月2日正式上市。先前，阿维塔12车系里只有纯电版车型提供，此次增程版车型的到来算是给予了大家新的选择性，同时由于较之纯电版车型电池组容量上的降低，增程版车型也将进一步降低车系当中的起售价格，从而提振车系销量。

阿维塔12增程版车型延续了纯电版车型设计，采用了简约式设计理念，而新车与后者的主要区别在于前后包围经历了重新设计，其余外观层面均没什么不同。另外新车车里提供了35.4英寸4K全景宽屏+15.6英寸触屏、电子后视镜、英国之宝27扬声器、双零重力座椅等等，同时还内置了HarmonyOS 4.0车机系统等。

至于动力部分，阿维塔12增程版搭载1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率115kW；而后置的驱动电机功率为231kW，另外新车还搭载了容量为39.05千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航超过245km，CLTC工况综合续航超过1155km。

阿维塔现阶段的问题在于，产品力和口碑上均不错，就是其家族纯电动产品面临叫好不叫座的问题。另一方面，例如阿维塔12所处的价格段，本身就很卷，很难创造出高销量表现。但这次随着车系里加入了全新增程版车型，可以让车型的价格更低，也可以助力阿维塔销量上的破局。

▲ 全新小鹏P7+

小鹏汽车旗下的全新轿车产品——小鹏P7+即将在11月7日上市，此前该车已经开启了20.98万元的预售价格，新车定位新能源中大型车，它也被看作是小鹏未来的主力车型产品之一。

小鹏P7+延续了家族式设计，基于“聚变几何”设计语言打造，相比小鹏P7车厢的圆润观感，新车线条反而更丰富了一些，前后包围造型上变得更为运动。另外新车在车侧采用了溜背式设计，并配备隐藏式门把手以及悬浮式双层尾翼设计，整体视觉效果很低趴，风阻系数达到了0.206Cd。至于车身尺寸部分，新车三围5056x1937x1512mm，轴距为3000mm。

新车车内依然采用了简约式设计风格，中控台上配备了15.6英寸中控屏，与之搭配的是AI天玑智能系统，并内置高通8295P芯片。另外小鹏P7+将搭载小鹏AI鹰眼视觉方案，应用2颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力为508TOPS，具备高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等功能。

至于动力部分，小鹏P7+采用单电机，分别高低功率调校，电机最大功率分别为230kW和180kW，最大扭矩均为450牛·米，百公里加速分别为6.8秒和5.6秒。

从新车定位来看，小鹏P7+的到来算是丰富了家族产品矩阵，未来将与领克Z10、小米SU7等车型展开竞争。新车此次由于有了800V架构的加持，能耗和补能方面具有优势，同时在空间以及舒适性维度的表现还不错，如果未来价格能够亲民一些，还是有机会取得不错销量成绩的。

▲ 全新BMW M5

早在2024成都车展，BMW发布了全新第七代M5，新车将于11月2日正式上市。此次G90的BMW M5，是M品牌的首款高性能插电式混合动力轿车，新车将在宝马丁格芬工厂进行生产。

所以新车的到来，算得上是BMW M应对电气化时代的开端之作，相比上一代产品，新车在性能、内外饰设计等多个维度都迎来了升级。首先全新BMW M5车身宽度上提升了67mm、离地间隙降低了18mm，由此带来了相对更宽阔的轮距以及更低的车身。

全新第七代BMW M5相较上代车型迎来了大变样，此次新车启用了BMW 5系家族设计风格，并在G60 BMW 5系车型的基础上，带来M车型专属的内饰设计，包含全新造型的M多功能运动型真皮方向盘、发光M Logo的前排M多功能座椅、Alcantara顶棚、环绕式交互光带等等，不过比较可惜的是直立式档杆取消掉了，转而用黑色拨杆式换挡杆进行替代。

全新BMW M5采用了BMW M Hybrid V8高性能混动技术，由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，最大功率535kW，最大扭矩1000牛·米，百公里加速3.5秒。另外，由于新车采用了插电式混合动力，新车能以至高140km/h车速进行纯电行驶。

此外，在驾控部分，全新BMW M5也经过了BMW M研发部门的专属调校，新车在提供可变运动型转向系统的基础上，还配备了自适应M运动悬架、整体主动转向系统（可实现后轮转向）、M xDrive智能全轮驱动系统以及M运动型差速器。

▲ 2025款奥迪Q5L

2025款奥迪Q5L是这代车型的最后一款年型车，明年奥迪Q5L即将迎来国产换代。从目前已经曝光的车型信息来看，新款车型车系当中取消了致雅型，车款配置由5款缩减至4款，并全系增加了储物格盖板、后排头枕靠垫。

另外，部分车型配置版本也进行了增配，例如40TFSI时尚动感型新增氛围灯光包增强版；45TFSI臻选动感型矩阵大灯内框变为黑色，同时新增了后门板奥迪LOGO车贴等。

至于动力部分，2025款奥迪Q5L延续了现款车型的2.0T动力，并提供有两种不同功率版本，最大功率分别为190马力和245马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，全系匹配7速湿式双离合变速箱，并标配quattro ultra四驱系统。

《我有车》总结：看完本篇内容后，相信大家对11月份即将上市的新车，又多了几分期待。而且上述盘点的新车仅仅只是一部分，本月上市新车还包含了新款红旗HS5、红旗国雅、名爵MG ES5、荣威iMAX8 DMH等等。对此你更看好哪款车型呢？评论区聊聊吧！