新能源潮流是当下汽车工业发展的主要趋势,自主品牌也趁势获得了极大的发展,出现了较多高端领域的产品。本文给大家分享一下自主品牌50万元以上车型在今年1-9月的销量,看看哪些选手在高端市场过得最滋润。
第一名是来自问界的M9纯电版,1-9月共卖了11417辆。因为增程版的指导价低于50万元,所以没有计入。虽然这个数据已经是榜单第一的水平,但相比增程版的销量还是小巫见大巫,毕竟增程版基本每个月都有1万多的销量,纯电版差不多是增程版销量的十分之一,国内消费者还是喜欢可油可电的大尺寸SUV。
理想MEGA排名第二,9个月一共卖了8493辆,平均每个月近1000辆。坦率的讲,作为一款超50万元的纯电MPV,能有这个成绩算是中规中矩的水平,但由于这款车在网络上有较大争议,所以会被网友拿着放大镜对待。就产品而言,MEGA在车厢静谧性和二排舒适性方面的表现还是比较出色的,符合一台高端MPV的预期。
仰望U8排名第三,9个月卖了5265辆。这是一款指导价超100万元的新能源SUV,有这个成绩个人认为是值得肯定的。给大家复习一下这款车的指标,四电机、综合马力1197Ps、3秒级加速、带大梁、前后桥差速锁等等,综合实力还是比较强悍的。值得一提的是,仰望U8今年1-9月的国内销量已经超过奔驰G级,值得点赞。
猛士917是一个比较另类的存在,9个月卖了882辆,排名第四。从外观看,这是一款和巨石强森比较相匹配的硬派车型,看起来十分凶猛。猛士917提供增程和纯电两种动力,纯电版车型搭载四电机系统,纯电版零百4秒级,CLTC纯电续航505km,增程版搭载三电机系统,零百6秒级,CLTC纯电续航200km。
极氪001 FR排名第五,9个月卖了300辆。在小米SU7 Ultra发布前,它算是新势力性能轿车中的头号选手,但现在要面临小米的压制。毕竟在加速性能、续航表现、动力参数、最高时速等方面,小米SU7 Ultra都强于极氪001 FR。当然了,小米SU7 Ultra的价格略贵一些,如果是你,这两款车你会怎么选呢?
第六名和第七名我们放一起说,昊铂SSR和仰望U9定位相似,都是超级跑车,前者卖了44辆,后者卖了22辆。说实话,仰望U9没有卖过昊铂SSR有点让人意外,毕竟比亚迪的声量可比传祺高多了。据说现在仰望U9也在纽北刷圈速,而且是以量产车的身份刷,大家可以期待一下它的成绩。
第八名是猛士M800,卖了4辆。这款车可以视为猛士917的高级版,两车轴距相同,底盘设计上有一定的共通性,不过只提供增程版。
全文总结
这份榜单能看出一些信息,问界在高端市场的号召力很强势,M9可谓叫好又叫座,纯电版虽然不及增程版卖得多,但是照样做到榜单第一。理想MEGA虽然不及官方的预期,但高端纯电MPV市场本来盘子也不大,存在即合理。仰望U8是目前国内高端硬派SUV的代表车型,百万级的定价让它的成绩颇有含金量。未来还有小米SU7 Ultra和蔚来ET9进入这块市场,它们会获得怎么样的排名呢?大家可以在评论区留言讨论哦!
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