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传祺新能源E9超级快充版上市 多花3千元就能享8分钟极速回电80%!

道哥说车 0浏览 2024-11-13 IP属地: 安徽

【文/财圈社&道哥说车 三石】一台插混MPV,8分钟充电能充至80%,是什么概念?

11月12日,传祺新能源基于“EV+无忧解决方案”,推出新能源车补能的新方案——传祺新能源E9超级快充版正式上市,新车共推出三款车型,市场指导价为32.28万-39.28万元。

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作为全球首款4C超级快充插混MPV,传祺新能源E9超级快充版最大的亮点当属搭载全新一代弹匣电池,开创性实现“8分钟极速回电至80%,充电和加油一样快”。此外,新车还在座舱以及智能化方面进行了升级,进一步提升了用户的驾乘体验。

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当然,最重要的是,相比目前在售的2024款尊享版31.98万、冠军版34.98万、宗师版38.98万的售价,超级快充版仅仅增加了3000元。再叠加六重购车好礼,新车的诚意可谓直接拉满!

8分钟极速回电至80%,同级充电速度最快插混MPV

自新能源车诞生以来,“充电慢、找桩难”一直都是新能源车主困扰已久的问题。广汽传祺深刻洞察用户需求,重点升级了电池和充电系统,真正在快充上实现了突破。

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祺新能源E9超级快充版搭载全新一代弹匣电池,兼具补能快、不挑桩、高安全和寿命长等优势,实现4C超级快充技术的首次“上车”,开创性实现“8分钟极速回电至80%,充电和加油一样快”。在直播间观众的共同见证下,E9超级快充版实测从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒,比官方数据8分钟还要快,让用户能够在最短时间内获取最充足的续航能量。

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此外,E9超级快充版还做到了“不挑桩”,无论是超快充电桩还是普通快充桩,都满足E9超级快充。值得一提的是,作为华为超充联盟的成员之一,借助广覆盖的华为超充生态网络布局,E9超级快充版将实现畅行全国补能零焦虑,在雪域高原也能得到高质量补能体验。

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全新一代弹匣电池还具备“高安全”优势,做到热失控测试24小时不起火不爆炸,23吨重物挤压不起火不爆炸,首次实现三元锂整包针刺不起火不爆炸,海水浸泡10小时仍可使用,以远超国标的电池安全标准,给广大用户交出一份安心、放心的答卷。此外,电池寿命更是满足整车行驶20年/100万公里,带来更长久可靠的无忧体验。

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配置再升级,驾乘体验更佳

除了令人艳羡的充电速度,传祺E9超级快充版在乘坐体验上也再次升级。一二排增加坐垫按摩,升级为16点式SPA级按摩座椅,此外,二排配备同级独有半苯胺超级零重力座椅,实现躺姿更无压,肩部高度增加,腰部支撑提升,减轻乘坐疲劳。

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新车搭载20扬双调音原景声天空音响,打造7.1.4音响布置,配合全车150处声学包的隔音表现,带来如亲临歌剧现场的感官体验。一体式智慧吸顶屏厚度更薄,优化电动翻转性能,档次感得到进一步提升;车内七屏沉浸影音系统各司其职,出行、休憩、娱乐三位一体,给足了出行路上的实用价值和情绪价值。

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储物方面,E9超级快充版行李箱Y向尺寸增大137mm,并新增同级独有行李厢二排座椅一键调节功能,放置大件行李时原地一按即可前移二排扩大空间,配合二排320mm滑轨和三排220mm滑轨,收纳超大行李时更便利。

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此外,E9超级快充版还进行了多方面的智能化提升。如升级智能上下电系统,上车踩刹车换挡直接启动;升级6kW超大功率车外放电、2.2kW大功率车内放电、6kW车对车放电功能,相当于随车携带一个“超大充电宝”;搭载710地图,新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道;车机语音识别升级,全场景优化语音精准度并提升语音唤醒率,在嘈杂的环境下语音唤醒率依旧能超过95%;另外,二排液晶屏车机功能拓展,新增空调、媒体、整车控制(滑移门、遮阳帘、车窗)等控制模块,指尖轻触即可轻松掌握二排空间。

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作为广汽传祺旗下首款新能源MPV车型,传祺新能源E9自去年5月上市至今,累计销量已近2.8万辆,位居国内豪华MPV前列。而此次超级快充版的推出,无疑将进一步增强广汽传祺在插电式混动中大型MPV市场的竞争力,特别在如今快节奏的生活状态下,E9超级快充版势必成为众多家庭用车的新选择。

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