1月15日,第22届广州车展正式启幕,上汽MG名爵携2025款“B级车王炸”MG7 、全球高标准纯电后驱SUV MG ES5、“A级轿跑天花板”新一代MG5等明星阵容重磅登场,并通过一系列技术创新成果及精彩活动,尽显百年品牌的底蕴和实力。
车展现场,MG7 2025款聚焦智驾与智舱系统升级,优化了59项智舱体验,为用户带来全方位的驾乘感受。官方将于本月内陆续向已报名的MG7老车主推送OTA,推动车辆智慧系统持续迭代进化。
首登车展亮相的MG ES5表现同样亮眼,上市5天订单突破5千台,于车展期间开启全国交付;在续航10小时耐力实测中,新车综合工况续航里程达451.6km,折算续航达成率达86%,领先同级竞品车型。现场,MG正式官宣启动一系列全民挑战活动,包括MG ES5“会玩稳赢”乒乓球全民挑战赛、MG7全网零百挑战赛,通过有趣的活动诚邀用户参与,与用户玩儿在一起,拉近彼此距离。
在汽车智能化竞争白热化的市场环境下,MG7成为率先搭载燃油车首个、20万内唯一的NGP高阶驾驶辅助系统,由此成为全球首款“北斗三代”定位系统量产车型,达成全国高速路网全覆盖。其深度融合的感知规控与“零博弈”共驾算法协同,营造和谐的人机共驾体验。其NGP驾驶里程超1000万公里,主动超车600万次、匝道转换80万次。
智驾辅助系统上,MG7 2025款新增记忆停车助理,停车后自动识别车位标号并推送给车主,解决大商场停车后找车难;新增P2P记忆泊车功能,涵盖路线记忆与自主泊车。座舱语音识别功能进一步升级,开机时间及响应时间均加速30%,且支持90秒连续对话,全方位提升智舱的实用性与用户体验。
MG7 2025款作为MG7的进阶之作,传承了MG7卓越的操控基因。其零百加速低至6.5S。同时,该车配备mCDC智能可调电控悬架,即便应对碎石烂路等复杂路况也能轻松驾驭;E-LSD电子限滑差速器可避免打滑与横摆;加之X-Mode超级玩家模式,为用户带来更为纯粹的驾驶乐趣。
作为百年品牌的MG,产品聚焦用户热衷的X-Mode超级玩家模式,重磅推出MG7全网零百挑战赛活动,即日起,用户可通过抖音、小红书等平台参与挑战,获取大额积分奖励。赛事成绩榜单的前三名优胜者,还将获得亚洲首条山脊赛道的特邀体验名额,在专业赛道上体验飞驰人生。
MG为燃油车带来了可媲美新能源的智能体验,将燃油车智能化水准推向新高,使之成为15万级智驾的最优解决方案。
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6月5日,小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布世界最好的车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示,这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案,也是视觉效果最好的AR-HUD。
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以安全为锚的操控表现,还是看得出工程师是对操控认知是深刻的——有驾趣的体验、有特殊的机动能力、有安全保障的操控,仰望U7是一款有灵魂的车。
《早懂车》最新获悉,国家知识产权局日前正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》,比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力,成功摘得两项重量级专利大奖。其中,集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖,腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。