一夜之间，豪华品牌门店转向“自主品牌的怀抱”，似乎已经成为了一种风潮。这不，在2024年广州车展期间，蔚来汽车高管表示，从去年到今年以来，有40家传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。
奥迪
其中，最让人关注的就是“华南首家奥迪5S店” 广州京溪奥迪门店。这家门店曾经是奥迪在亚太地区最大的门店，对于奥迪开拓华南市场来说，应该具有重要的意义。
但是，如今，即使是这家“门店”都转投到中国品牌旗下。这，颇为让人感到惊讶和意外了些。
那么，作为奥迪旗下一家重磅门店，广州京溪奥迪门店为何要转向中国品牌汽车旗下呢？
奥迪
对于这家具有重要意义的奥迪门店转向其他品牌旗下，目前奥迪官方并没有回应，也没有解释原因。
不过，从目前的市场环境来看，我们大致可以推测下其原因。当然，如果奥迪官方进行了回应，那么则以官方回应为准。
一则、国内新能源汽车迅速崛起，但是奥迪在新能源汽车方面却略显滞后。众所周知，在当前的中国车市，新能源汽车是增长最为强劲的一个市场，也是任何汽车品牌都无法忽视的一个重要市场。
乘联会最新数据显示，2024年10月，国内新能源汽车零售渗透率已经达到了52.9%。显然，相比燃油车，新能源汽车已经逐渐占据了“主流”地位。
奥迪
具体到的不同的细分市场来看，自主品牌中的新能源车渗透率74.6%。相比之下，豪华车中的新能源车渗透率则仅为24.9%。
作为豪华品牌汽车，奥迪在国内新能源汽车市场也并没有过于“突出”的表现。大众高管曾经表示，奥迪电动产品落后于竞争对手。
应该说，这给奥迪造成了一定的市场压力。数据显示，2024 年前三季度，奥迪品牌在中国市场交付约 47 万辆，较去年同期下降 8.5%。
奥迪
其二、国内市场竞争激烈，价格战等频频发生，可能影响到了经销商的盈利能力。众所周知，进入2024年之后，国内汽车市场“价格战”此起彼伏。
在这种情况下，很多车企或者品牌都承受了较大的压力。从各大车企发布的数据来看，2024年前三季度，其盈利能力大概受到了较大的冲击。
奥迪也未能幸免。官方数据显示，2024年前三季度，奥迪集团的收入从504亿欧元下降至463亿欧元，运营利润从46亿欧元降至20.9亿欧元。
奥迪
其中，2024年第三季度，奥迪集团营收153.22亿欧元，同比下降 5.5%；营业利润暴跌91%，仅为1.06亿欧元。
显然，对于奥迪而言，也面临着营收以及利润下滑的问题。在重重因素的冲击下，经销商可能也会承受一定的压力。
此外，广州京溪奥迪门店作为一家5S店，店面租金、人员工资、设备维护等运营成本应该是比较高的。
在这种情况下，门店的经营压力，可能也会加大。应该说，这家门店转向其他品牌，是很多因素造成的结果，并非单一因素。
奥迪
当然，具体这家门店是否转向了其他品牌以及转向其他品牌的原因，我们具体以品牌官方信息为准。
事实上，在当今的中国车市，经销商转向其他经营其他品牌，也并不鲜见。一家门店转向经营其他品牌，对于奥迪也不会产生过大的影响。
至于奥迪这家门店转向经营其他品牌，之所以引起关注，大概与这家门店的重要性，有着一定的关系。
在此，我们希望奥迪在中国车市迅速实现电动化布局的提升，在国内车市获得更好的市场发展前景。
本文声明：
本文为车宇世界运营部原创文章，总第11364期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号