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对话高层丨道朗格总裁李龙:无需去卷配置、卷价格

My车轱辘 3181浏览 2024-11-22 IP属地: 广东

在2024广州车展,位于3.1号馆的道朗格展台,让无数美式肌肉车车迷感到疯狂。作为通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台,道朗格带来了2025款GMC YUKON育空、雪佛兰太浩等重磅车型。

其中2025款GMC YUKON育空在广州车展正式上市,新车售价区间80.8万元-89.8万元,为国内消费者带来美式行政豪华新选择。不过,在新能源汽车唱主角的大环境下,GMC YUKON育空可谓“特立独行”,引发了期待也带来了一些争议。

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My车轱辘在广州车展期间对话道朗格总裁李龙,从道朗格引入育空的初心,到道朗格后续的车型引入计划等进行了深入探讨。关于美式高端进口车,关于道朗格,关于育空的产品力,你想知道的都在下文!
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育空,配置一步到位

虽然现在是新能源时代,但大排量车型在国内还有不少的拥趸。遗憾的是,消费者的选择越来越少。而育空搭载的2.7T发动机与5.3L V8发动机处于同级水平,且低扭更强、爆发更早、响应更快,对于性能车迷来说是个不错的选择。
值得关注的是,大多数品牌在引入进口车时,都是采用基础配置+选装的模式,既能拉低入手门槛又能彰显个性化。道朗格却反其道而行之,无论是首款引入的雪佛兰太浩,还是第二款引入的GMC YUKON育空,都是提供高配车型。
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对此,李龙表示,“把配置一步拉齐,以诚意满满的满配呈现给用户,减少大家的选择困难症。”轱辘哥了解到,育空德纳利巅峰版标配诸多北美同款的豪华配置,如第二排行政座椅、车载冰箱、后排娱乐大屏、座椅通风加热等。另外,巅峰版标配的BOSE Performance 22扬声器至臻系列音响,北美巅峰版仅为18扬声器,也就是说国内用户能享受到配置水平更高的育空。

有意思的是,面对育空销量预期的提问,李龙十分坦然地表示:“育空的用户大多为增购。既然是增购车型,就无需去卷配置、卷价格、卷续航。我们对育空有一个合理的销售预期,也希望育空能满足用户心中所爱。
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不过,对于科尔维特这样属性鲜明的车型,道朗格有望提供更换颜色、轮毂等个性化定制方案,尽量满足用户的需求。
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道朗格还将引入哪些车型?

道朗格目前引入了雪佛兰太浩、GMC YUKON育空两款车型,在汽车圈中引发较大的讨论热潮。特别是对于想选择大排量燃油车的消费者来说,道朗格提供了一个很好的购车平台。
正如李龙所说,“我们的产品可能不是价格最昂贵、缸数最多、最豪华的,但可以提供不一样的选择,满足更多情绪价值。”轱辘哥认为,在新能源浪潮下,消费者的购车喜好和习惯被重塑,也影响了车企打造新车的方向,反而是道朗格在新赛道突围而出的机会。
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至于未来还会推出哪些车型?李龙则表示,“作为国际汽车集团的通用旗下产品阵容丰富,道朗格会根据中国市场实际情况引入最适合的产品。”不妨大胆推测一下,GMC HUMMER悍马纯电SUV、CORVETTE科尔维特STINGRAY硬顶敞篷跑车等都有机会引入,让消费者更容易购买到原汁原味的美式豪华车。
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道朗格加速渠道布局

据轱辘哥了解,道朗格除了加速引入更多美式豪华车外,还在渠道建设、售后服务等领域加速布局,打造更优质的服务。
李龙提到:“今年8月,道朗格首家品牌中心上海旗舰店开业。随后两个多月,我们不断拓展销售渠道,目前已经开设7家品牌中心,遍布上海、北京、深圳、成都、沈阳、西安、杭州。到2025年,我们将会有更多体验中心和服务中心。预计2025年底,网络渠道基本能覆盖全国绝大部分目标市场。”
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据轱辘哥观察,道朗格品牌中心基本选址在一、二核心线城市,且购买道朗格的用户家中普遍有2-3台车,面向高端消费人群。
另外,李龙强调:“道朗格的主要业务会从现在的汽车销售,扩展到售后服务、维修保障。”也就是说,除了依托通用在国内的合资资源,道朗格还会进一步拓宽售后服务。包括进口车零件维修问题,道朗格也设立了自由的零件仓储中心,可以确保车辆的正常维修和零件供应。
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如果将道朗格比喻为“漫威”,那么太浩、育空、悍马等车型就像是漫威宇宙的超级英雄,每一个IP都耳熟能详,备受消费者认可。虽然道朗格不是一个汽车品牌,而是一个平台,但又能忽视它的存在?

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