全新的设计语言，基于STLA Medium架构 DS N°8旗舰车型年内发布

日前，DS正式发布旗下全新旗舰车型——DS N°8的官方图片，新车定位中大型车，整车采用轿跑风格的造型以及全新的设计语言，有望在2024年底正式亮相。作为DS品牌全新旗舰车型，它的发布也意味着DS启用全新的命名规则，未来旗下车型均以N°+数字来定名。

外观来看，新车配备了可发光的封闭式中网，下方可以看到矩形的进气口以及两侧的导流槽设计。车头两侧的“Y”字形LED大灯造型十分犀利，上方是远近光灯组，下方为LED日间行车灯带，整体造型晶莹剔透，充满了科幻未来感。

来到车身侧面，采用溜背造型，整个造型有些SUV的风格，跨界风格设计较为明显。线条较为凌厉，采用隐藏式门把手，配备大尺寸多幅式轮圈。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4820/1900/1580mm，轴距为2900mm。官方表示新车风阻系数仅为0.24Cd。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有镂空的扰流板，熏黑的尾灯组采用了分叉式设计，点亮后很有辨识度，尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，两侧还集成有扁平的雾灯。

内饰上，新车的设计理念来源于游艇，打造出了极强的环保氛围，同时棱角分明的造型也展现出不错的科幻感。另外，新车还将配备四辐式方向盘，左边的多功能按键用来控制驾驶辅助，右侧是娱乐系统，换挡方式为按键式。车内还配备了Focal的Electra 3D音响系统，副仪表台区域还有无线充电板和拨杆式换挡机构。最吸引眼球的是放射状的氛围灯设计，晚上开车绝对是个视觉享受。车内配备10.25 英寸的全液晶仪表盘和16英寸的中控屏，搭载DS Iris System 2.0信息娱乐系统。此外该车还采用拨杆式换挡设计，并配备FOCAL音响系统，14个扬声器总功率为690W。

DS N°8基于STLA Medium架构，但不同于提供轻混动和插电混动版本的兄弟车型如Peugeot 3008/5008、Opel Grandland以及即将到来的Citroen C5 Aircross，DS N°8将只提供纯电动选项。预计2026年推出的Lancia Gamma也将是DS N°8的姐妹车型，并且同样是纯电驱动。

单电机前驱版，输出功率分别为230 PS或245 PS，另有额外的30 PS来自临时增压功能。双电机四驱版，综合输出功率可达350 PS，启用增压功能时提升至375 PS，百公里加速时间缩短至5.4秒。

DS 特有的悬架设置包括标准可变阻尼系统。摄像头借助高度传感器和加速度计扫描道路。配备超吸水材料和双层夹层玻璃，实现安静的驾驶体验。搭载DS Drive Assist 2.0 套件能实现半自动驾驶功能。

然而，尽管DS N°8在各方面都表现出色，但考虑到法系车在国内市场的市占率以及DS品牌目前的处境，我们不得不为这款新车的未来担忧。在国内市场，法系车早已失去了往日的辉煌与地位。无论是雪铁龙、标致还是DS等品牌，都面临着销量下滑、品牌影响力减弱等困境。而DS N°8作为一款法系豪华车型，想要在国内市场站稳脚跟，无疑将面临巨大的挑战与压力。