哪吒汽车关联公司“合众新能源汽车股份有限公司”新增一条股权冻结信息，股权被执行企业为“众联天下汽车销售服务有限公司。”冻结股权数额约1.7亿人民币，冻结期限是从2024年12月16日至2027年12月15日。
众联天下汽车销售服务有限公司的法人是方运舟，正是合众新能源汽车的创始人。该公司经营范围包括销售汽车，汽车配件，汽车租赁，市场调查，经贸咨询、软件开发等。所以这家公司与合众新能源以及哪吒汽车的关系是不难判断的，至于被冻结对应股权也不用感到惊讶，这并不是哪吒汽车首次被冻结股权了。
公开资料显示合众新能源汽车股份有限公司的股权冻结信息有不少，其中“最新状态”显示为冻结的有以下十条。
哪吒汽车还有涅槃的机会吗？
在2024年10月与前三季度里，哪吒汽车的品牌月销量表现还是不错的；客观来说还是超过不少新势力汽车品牌的。比如十月份的哪吒汽车虽然出现本土市场零售销量环比下滑，但依旧有6002辆的成绩；可是11月份的本土市场零售销量却低至1500辆，可以说达到了“断崖式下跌”的程度。
是什么原因导致其销量快速下跌？现在看来应当不是品牌的问题，也并非产品的问题；哪吒汽车虽然存在感不高且缺少特别抢眼的畅销车，可是也没有出现过有质量上的通病。所以真正的问题或许是资金的问题，也就是网友们经常提到的“资金链断裂。”但现在并不确定哪吒汽车资金链是否断裂，但停产、裁员等情况也是客观存在的——销量的下滑应当与产能无法开足有关。一些有关哪吒汽车和供应商的纠纷可以作为参考。现在的哪吒汽车应当是零部件不足而导致停产，从而影响了产品交付。
看到现在的哪吒汽车就像是看到几天前的极越汽车，后者也在近期传出许多传闻，可是还被其公司法务通过声明的方式辟谣；然而在极越汽车某高管发布一条有关“没钱了”的动态之后，这家公司的泡沫彻底被戳破了，随后就是摧枯拉朽式的崩塌。
哪吒汽车是否“还有钱”去渡过困境，现在是无法预测的。
然而从供应商、销售公司到工厂陆续出现问题，现在也只能说无法看好哪吒汽车。并且这个品牌自身也存在一些不足，似乎从该品牌创立至今，有关品牌命名的争论就一直没有停歇过，其原CEO张勇还在品牌命名上搞过一次较为失败的营销。
手握这种品牌的合众新能源汽车能否涅槃，看来只有拭目以待。
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