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设 计 | 胡 旭
本田和日产考虑建立制造合作伙伴关系
12月21日消息,本田汽车公司和日产汽车公司正在考虑建立制造合作伙伴关系,双方将在对方的工厂生产汽车。
本田还将研究是否可能为日产生产混合动力汽车,因为日产在北美洲市场正面临困境,而当地对油电混动汽车的需求依然强劲。
品评观点:本田和日产抱团应对电车竞争,与其说是强强联合,倒不如说是孤注一掷的拼死一博。
极越汽车公关负责人被开除
12月20日,极越汽车通过邮件发布“员工违纪行为通报”。
极越汽车表示,公司出现危机以来,公关负责人徐继业不仅没有维护公司和员工声誉,反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候,在其朋友圈发表分裂员工的不当言论,对员工感情及公司团结造成巨大伤害,严重违背“利他主义”的企业文化准则。
公司依据《员工手册》相关规定,予以徐继业单方解除劳动合同的处理,并通报批评。
品评观点:极越如今的境况愈加混乱了,内忧外患不断,各种消息层出不穷,真真假假,但是有一点不变的是,极越想要自救,必须做出改变。
尊界超级工厂落成
12月16日,尊界超级工厂落成仪式在安徽合肥顺利举行。
据悉,该超级工厂装备近1500台的智能机器人,实现连接、喷漆、涂胶等关键工序百分百全自动化;依托“一云、一网、一平台”的数字化底座,以C2M模式,打通研产供销服一体化应用场景,实现产品配置的个性化定制、敏捷化制造;
建立碳足迹管理系统,应用绿色发展技术、节能技术,成为安徽省首批筹建的零碳产业园区;广泛运用人工智能技术,设置了86个质量评审门、超过2.5万个质量控制点,实现了全过程、可追溯、适时化的质量控制,打造超豪华品质。
江淮汽车董事长项兴初表示,尊界超级工厂是江汽集团打造的集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级智能工厂,预计达产后年产值将超1千亿元。
品评观点:声势浩大的建厂,倒是匹配得上尊界的排面,先进的技术集合超级工厂之中,至于尊界成绩如何,静等上市。
保时捷中国:网传“中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实
12月17日,保时捷中国官方表示,关于网传“保时捷计划中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实。
日前有消息称,保时捷开启中国区裁员,包含正式、外包等岗位,赔偿或按N+6的标准执行。
对此,保时捷中国回应称:“面对复杂的市场环境,我们对内部组织架构进行优化重组,以求在行业快速转型中保证持久的成长。在此背景下,保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况,相关措施也将涉及间接和直接人力成本。”
品评观点:保时捷在华销量连续两年下滑,从经销商逼宫到中国区换将,再到如今裁员,这一年的保时捷并不好过。
广汽集团发布飞行汽车GOVY AirJet
12月18日,广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌“高域/GOVY”,同时发布广汽第二款飞行汽车产品GOVY AirJet。GOVY AirJet可达成200公里航程目标,支持30分钟快速补能,未来将搭载广汽自研全固态电池,有望实现400公里航程目标。
广汽集团表示,接下来还将孵化成立一家全新的科技公司,展开广汽集团在低空经济领域业务,计划2025年正式启动飞行汽车产品的适航认证。
品评观点:低空经济越来越受到车企关注,广汽也将参与其中,但是对于低空出行生态探索,仍旧需要全行业的共同参与。
蔚来第三品牌萤火虫发布
12月18日,蔚来旗下第三品牌“firefly 萤火虫”的官微、公众号和小程序上线,同时品牌LOGO也一并公布。萤火虫定位于智能电动高端小车品牌,品牌灵感来自于萤火虫小巧灵动、能量满满、活力十足。
并于12月21日,2024蔚来日(NIO Day 2024)正式发布firefly萤火虫品牌,首款车型采用三重奏大灯设计,将直接对标MINI和smart旗下产品,将于2025年4月正式上市,预售价为14.88万元。
品评观点:蔚来将萤火虫定位高端,并且将眼光放眼全球,如此特殊的造型,在兼具辨识度的同时,也没有缺少讨论度,对于萤火虫来说,也不知是幸还是不幸。
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不妨等局势明朗之后,去做摘桃子的那个。
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近期,中国汽车流通协会发布了2025年5月自主品牌的保值率数据,从榜单表现来看,自主品牌的保值率均出现了普遍小幅上涨,在前十名品牌中长安相较4月涨幅较大。保值率数据反映了各品牌在产品质量
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