蔚来ET9：78.8万元起售，2025年3月交付，大四座轿车支持Baas租电

汽车电动化浪潮来袭，新能源技术的成熟，让人们越发相信“再不努力，只能买BBA”了。日前，蔚来汽车推出的大型纯电轿车蔚来ET9的官方起售价为78.8万元，高配版更是达到了81.8万元，大大超出了普通用户的购车预期，更适合有实力的人入手。蔚来ET9与同品牌其他车型一样，支持Baas电池租赁方案，如果家附近有换电站的话，选择租电方案更好一些。因为购车价会拉低至66万元/69万元，而且还能随时随地拥有一块经过检验的合格电池，根本不用担心电池性能衰减。

蔚来ET9将于明年3月份开始交付，感兴趣的朋友不妨浅浅期待一下，下面先由我带大家了解一下这款蔚来ET9是否物超所值。作为一款纯电车，蔚来ET9在核心动力电池包方面采用了宁德时代三元锂电池，电池容量为100kWh，CLTC纯电续航里程有620km和650km两种表现形式，基本贴合人们一周的出行半径，跨城市出行也不容易产生里程焦虑。同时该款车还有900V高压快充平台赋能，所以日常使用中无需为补能速率而担忧。

外观上，蔚来ET9的车长为5325mm，轴距为3250mm，一看就是款大体积车型。头顶的激光雷达能猜到它具备高阶智驾功能，分体式大灯标配矩阵式LED光源，支持自适应远近光、大灯高度调节和随动转向等实用性功能，齐全的配置可间接辅助行车安全。该款车的后包围熏黑处理，中间夹杂着一根亮色饰条加以点缀，与前包围处的饰条相呼应，同时后尾门还支持电动启闭和感应式启闭，使用中相当方便。

内饰方面，蔚来ET9是一款大四座车型，前排的环抱式座舱一进入就给人满满的包裹感，窄幅的全液晶仪表集成在中控台接缝处，看着就很新颖，不过新车还标配HUD抬手显示系统，所以全液晶仪表的利用率并不高。双辐式方向盘为真皮材质，支持四向电调调节，支持加热和记忆功能，兼顾到不同身材消费者。15.6英寸OLED触控屏悬浮在中控台正中央，分辨率为3K，清晰度相当不错，常规的功能全部给到，符合人们的使用需求。

座椅部分，蔚来ET9全系采用Nappa真皮材质包覆，前后排均支持电动调节，而且座椅加热、通风和按摩等舒适性功能也一并给到，全气候都能为用户提供舒适的行车环境。不仅如此，蔚来ET9的第二排独立座椅可带来与前排同等的乘坐体验，中间区域连接处拥有一块液晶屏，可用来控制座椅功能和空调温度等，且14.5英寸后排娱乐屏（入门版支持选装）和折叠小桌板等也一并给到，大大丰富了车辆的功能，工作台、书房等可随心变换。

最后是动力部分，蔚来ET9全系搭载最大输出功率为520kW的前后双电动机，仅需4.3s就能实现零百提速，结合其较大的体型来看，这样的表现已经相当不错了，结合此前蔚来旗下其他车型的动态驾驶表现，甚至有点儿期待蔚来ET9的驾驶感受了。智能驾驶部分，该款车搭载NIO Aquila操作系统和神玑NX9031*2芯片，支持L2级全速自适应巡航和高度路段导航辅助驾驶等功能，可有效缓解远距离行车压力。结合360°全景影像、透明影像等多个驾驶辅助影像，新手司机到了陌生环境也能从容行车。不仅如此，该款车还标配窄路辅助，所以就算是狭窄的巷子里，也能有效缓解驾驶焦虑。

综上所述，蔚来ET9是一款动力储备充足、纯电续航持久且座舱配置丰富的车型，在配置或用料方面几乎挑不出毛病，如果恰好想入手一款行政旗舰轿车，那么蔚来ET9确实值得考虑。关于这款车，你还有哪些想了解的？