一年前，雷军的电动汽车正式亮相，那时候很多人在想：小米能否再造奇迹?
一年后，雷军用销量告诉你了，是可以的。就在2024年12月28日，小米汽车宣布，截至目前，小米SU7全年交付量已超过13万辆，已提前完成全年所有目标。
要知道，2023年的12月28日小米的新车才刚刚亮相呢，在行业内可以说完完全全是个新人，另外SU7的正式上市时间是2024年3月28日，所以准确来说这款车是用了9个月时间，就完成了超13万辆的交付，难怪雷老板自己都说这绝对是奇迹！
众所周知，当下的市场竞争异常激烈，倒下的车企并不在少数，所以作为一家新兴的新能源汽车品牌，保持不倒已是不易更何况还能大卖，所以用“工业奇迹”来形容它毫不为过。其实在小米SU7上市之前，雷军的压力也很大，他曾经在采访时表示：“担心车造出来没人要”，结果没想到却直接爆单了！
当时的订单数据直接刷新了新车上市订单量记录。
4分钟订单量破10000台；
7分钟订单量破20000台；
27分钟订单量破50000台。
小米SU7创世版，更是直接秒光！
到这时候，可能雷老板的心才放下来一点，而随后雷老板更发现自己的担心真多余，SU7的速度像开了挂一样，在发布230天后就迎来10万台下线了。可能光看这些数字还感受不到小米速度的震撼，我们可以来做个直接的对比，特斯拉从零到10万辆，耗时7年半；蔚来汽车跨越10万大关，耗时1046天；理想汽车过10万，耗时708天。
所以你懂小米汽车的“强”没？可见，雷老板确实有点魅力的，毕竟造车不同于造手机，能在不同行业都如此亮眼的真不多。而面对首款车型成功，明年小米汽车还会推出小米YU7，这是一款SUV车型，目前正进行大规模路测，预计将于2025年6、7月正式上市，届时应该又会给友商带来满满的压力感了。
值得一提的是，雷军还在直播中表示：2025年的交付量要达到30万台。所以小米YU7在今年也要扛起大梁！说实话，虽然小米的基数是很大的，但车子这种6位数起步的价格，很多人购买前应该都会三思，因此能有这么多米粉真金白银的支持，雷军确实应该好好感谢下“家人”。
除此之外，随着小米汽车销量的持续攀升，当下产能问题依然是目前小米汽车需要解决的难题。接下来，小米还要继续冲刺，继续提产、加速交付，这样才能不辜负消费者的信任。最后，用一句话与大家共勉，“站在风口上，猪也能飞起来”！
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