据最新新闻报道，小米YU7预计将于今年5月左右揭开神秘面纱，正式上市时间可能定在6月或7月。目前，该车已在全国范围内进行实际道路测试。
对于消费者普遍关注的价格问题，有媒体爆料称，小米YU7只会推出纯电动车型，没有增程版，竞品是特斯拉Model Y。其标准版本或价格低于20万元，小米YU7选配车型的价格范围可能在20万至30万元之间。该策略显然延续了小米SU7的定价逻辑，并提供了宽泛的价格选择。
根据此次拍摄的图片，与之前发布的官方图片相同，头顶上的“角”代表了该车型支持高阶智能驾驶。根据轮胎样式的判断，测试车使用的轮胎为245/50R20 韩泰iON EVO系列轮胎，细节也与之前的申报图和官图一致。
小米YU7车身侧面使用流线型的车身设计，尾部有着运动SUV更受欢迎的小鸭尾，前轮略远于A柱，后腿空间可能类似于小米SU7，结合较低的身型，头部空间可能不是很理想，但对于运动SUV，牺牲空间是可以接受的。
在车身尺寸方面，根据申报信息，新车的长宽高度为4999×1996×1600mm，轴距3000mm，定位为中大型SUV。尺寸近5米，车高只有1.6米。可以说是一款尺寸较大但整体设计较低的车型。
在外观设计方面，新车的正面和尾部设计可以说延续了小米SU7的设计，仍然采用了标志性的“水滴大灯”和“米”字设计。尾部还有光环尾灯和小鸭尾。在细节方面，激光雷达、无边框后视镜、黄色卡钳等配置仍配备在头顶。
新车上市时，小米YU7将与特斯拉Model Y、智界R7、智己LS6等车型竞争。此外，小米汽车还需在产能方面进行部署。毕竟，小米SU7已经呈现出交付越来越多的趋势。小米YU7所需的产能如何分配，对于已经开启新车路试的小米汽车，都是需要考虑的问题。
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小米SU7 Ultra以52.99万元提供1548马力，单位马力成本仅342元，远超EVO9等情怀车的性价比。实测数据显示，SU7性能碾压传统情怀车，二手市场的天价溢价失去支撑。小米的技术平权宣告情怀税时代终结，消费者更倾向于选择高性价比的新能源车型。
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