猎鹰智驾开卷“端到端”，智驾普惠要靠星途

奇瑞的猎鹰智驾，从广州跑向全国，将在2025年城市领航覆盖全国300城。

猎鹰智驾全场景智驾辅助，搭载30颗传感器和双Orin-X芯片，奇瑞星途星纪元ET增程首搭、首测，从广州车展跑向全国。

尹同跃：2010年就开始干，2025年奇瑞智驾要不客气了！

猎鹰智驾的实车首测，以全程直播的方式，由奇瑞董事长和重量级的技术全程亲测。

从广州市中心，到地标广州塔，在高车流量通行的城市路段，猎鹰智驾顺利完成了自主识别交通信号灯、类人驾的加减车速、变道和停车等操作。

在智驾方面，奇瑞和文远知行、大疆、华为等强大的合作伙伴都有密切合作。其中，文远知行更是业务布局横跨L2-L4，在L2~L3级别文远知行提供诸如城市NOA、高速NOA、APA自动泊车等实用功能。文远知行和博世用18个月的时间，合作的高阶智能方案就量产上车奇瑞星途星纪元ES，创造了行业记录。之后，城市领航等多项功能量产上车星途星纪元 ES、ET，也刷新了行业记录。

在当下大热的“端到端无图”智驾方面，有包含了智驾三点掉头、零速激活、自主通过ETC等领先功能，也覆盖了离车泊入、HPA  跨层记忆泊车等特色功能。

高新华：像猎鹰一样敏捷、精准

猎鹰智驾，采用超远距激光雷达、800万像素高清摄像头、高清毫米波雷达等在内的30颗高性能传感器，采用双英伟达Orin-X芯片，总算力高达508Tops。

除了充足的算力冗余，还有先进的算法加持。

在人车混流等复杂场景，有锥桶等异形障碍物和环岛通行场景等复杂场景下，车辆在预判移动的行人和物体时，应对流畅而果断。

黄招根：全国都能开，有路就能开，端到端普惠看星途星纪元

在全新星纪元ET增程四驱的广州车展发布会上，星途高管黄招根也重点介绍了猎鹰智驾系统的端到端无图智驾方案。

不依赖地图导航，而是依靠先进的算法和感知能力进行实时决策。

在全场景的复杂道路环境中，车辆能做出快速且准确的反应。无论是高速公路、城市道路还是乡村小路，系统都能够根据实时感知的数据进行智能决策，确保驾驶的安全和便捷。

无论是高速公路、城市道路还是乡村小路，系统都能够根据实时感知的数据进行智能决策，确保驾驶的安全和便捷。

作为猎鹰智驾的首搭车型，全新星纪元ET增程四驱全面升级为端到端无图智驾方案，并将开启端到端智驾公测。在2025年，它将覆盖全国300个城市。

电车圈快评：

无论是广州市区的繁忙街道，还是机场周边的接驳道路，搭载这套系统的星纪元ET都可以轻松应对，且整个过程如老司机般老练，展示了奇瑞在智能化方面的成果。依托端到端无图智驾技术，星纪元ET的城市领航功能在2024年已开通国内核心城市。2025年，猎鹰智驾将进一步开放至全国。这标志着，奇瑞将用庞大的销量，完成高阶智驾的普惠任务。